Ford Focus II Hatchback (Фокусник)

Як я спойлер малював

Я їжджу на Ford Focus II Hatchback
Одеса, Україна

  В мене машина найбіднішої комплектації, напевно. І тому мій спойлер на задній двері (хетчбек) та ручки дверей не пофарбовані в колір машини. Вирішив почати зі спойлера та пофарбувати його у колір авто. На роботі є компресор, фарбопульт (не дорогий) і іноді можливість виділити час для цього. 

  Щоб його зняти, потрібно викрутити 5 болтів.


2 по боках


Та ще 3 болта за накладкою

  Їздив більше тижня ось так 



 Переглянув відгуки в гугл картах на колористів у своєму місті і вибрав одного з гарними відгуками, хоча у нього було кілька негативних відгуків. Приїхав до нього, дав номер фарби, показав машину живою. Він ввів інформацію до комп'ютера, намішав фарбу, пішов до машини, подивився. Ще додав, помішав, сходив до машини,  ще додав і так зробив мені 150 грам фарби. 


Фарба, 150 грам


 Також у нього купив ґрунт та лак, вийшло на 1000 грн. До речі, грунт і лак був у балоні, він сказав "нормально буде"! Але лак у балончику дуже м'який, полірував через 4 дні після нанесення і стирався лак дуже легко. На роботі замотував спойлер, потім поґрунтував.




Через кілька днів пофарбував, і ще за кілька днів наніс лак. Все по 3 шари. 

  Ще купив полірувальний круг Дніпро-М середньої жорсткості та полірувальну пасту Forecla.

  І ось результат 




 Як він так примудрився "підібрати" колір, я не знаю. Але я не засмутився, тому що досвід отримав добрий. Тепер необхідно знайти нормального колориста та повторити ще раз.


Ціна питання 1000 UAH,
Опубліковано: 17 серпня 18:17
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Так колорист може бути і не при чем. Багато залежить від того яким тиском і скільки і яких слоїв наносити, який розбавник, який лак, який грунт. Тут багато нюансів.
Колористи зазвичай розписують на який грунт і скільки яких слоїв наносити. І дають викраску на папері щоб можна було прикласти і подивитись колір. І ще фарба на пластік і метал може лягти з різними відтінками.
17 серпня 18:55
Victuning
Так колорист може бути і не при чем. Багато залежить від того яким тиском і скільки і яких слоїв наносити, який розбавник, який лак, який грунт. Тут багато нюансів. Колористи зазвичай розписують на який грунт і скільки яких слоїв наносити. І дають викраску на папері щоб можна було прикласти і подивитись колір. І ще фарба на пластік і метал може лягти з різними відтінками.
Victuning, може так і є, але я йому показав що буду малювати, і він мені продав грунт для пластику (але на балоні не пише що для пластику), краску сам ходив до машини звіряв, розбарвник він сам наляв в краску і лак сам вибирав. А від тиску як змінюється колір? На різний відтінок я готовий.
Я банку з краской відкрив і одразу зрозумів що це не мій колір. Але мені настільки це сподобалося (готувати, малювати) що я просто усміхнувся і шукаю іншого колориста.
17 серпня 21:07
CaptainDenys
Victuning, та ні, нічого такого не робив. Це все зайняло хвилин 10-15, не більше
CaptainDenys, якщо будете замовляти фарбу, то питайте викраску. Якщо є викраска і вона співпадає з оригіналом, то у підборщика не буде питань. Він показує що його варіант такий якитреба а накосячив маляр. І фарбувати з викраскою легше, ви бачите скільки шарів робити.
18 серпня 08:31
CaptainDenys
Victuning, дякую за поради
CaptainDenys, та немає за шо. І ще момент. Сушка між шарами бази хвилин 15-30. І бажано лак наносити через 15-30 хвилин після бази, в два-три шари з такою ж сушкою. Коли ви даєте базі дуже довго сохнути то є велика можливість що база пересохне, набере жирних домішок, пилу, ..... І тоді лак може відшаровуватись від бази, чи його може підривати.
1
18 серпня 13:13