Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Почну розповідь з килимків. А точніше з їх формальної присутності у авто з моменту покупки.
Перший рік володіння припав на відновлення технічної частини, і до аксесуарів не було діла. За цей час виявив кілька нюансів, які приносили мені явний дискомфорт.
Серед них - резинові килимки. Наскільки я зрозумів, передні були універсальними, а задні були взагалі від Ніссана, підрізані до формовки салону.
Через це, передній килимок постійно норовив залізти під педаль газу, на даючи їй натискатись у повну силу, важіль відкриття лючка бензобака був постійно під килимком, та й естетична складова залишала бажати кращого.
На теплу пору року почав шукати ворсові килимки, пошерстив інтернет, знайшов виробника, поспілкувалися на предмет кольору, нашивок. Оформив замовлення.
Настав день Х, я забираю довгоочікувані килимки з пошти, якість мене влаштувала на 100%, а от виконання, підкачало.
Примірка показала чудовий вигляд, але не більше, оскільки в процесі їзди, язик, який знаходиться на зоні відпочинку лівої ноги, постійно з'їжджав до педалі зчеплення, підп'ятник меншого розміру по ширині, ніж потрібно, пришитий був зависоко, тому п'ятка постійно стояла на нижньому шві.
Висновки, як то кажуть, робіть самі, контакти виробника через ці моменти залишати не буду. Але для справедливості скажу лише, що виробник отримав від мене чесний відгук, а я отримав адекватний фідбек.
На наступний день придбав липучку в швейному магазині, поїхав до сапожника, який змістив підп'ятник та пришив липучку на язик, щоб той не йорзав.
Після цих доопрацювань все стало на свої місця, а всередині мене запанувала гармонія та спокій.
Додатково замовив кліпсу для водійського килимка, щоб усе було по фен-шую. Може комусь знадобиться, код кліпси - MZ527150.
Чесно кажучи, був здивований виконанням "кліпси", так як для самого килимка вона кліпсою в прямому розумінні не являється. По суті, це гачок))
Підсумуючи по килимкам - після доопрацювань, вже як місяць політ нормальний.
Наступним черга дісталась барабанам, їх зовнішній вигляд змушував обняти й плакати. На швидкісь не впливає, а ось око ріже.
Фото "до" не робив, повірте на слово.
Зачистив від корозії, покрив цинковим грунтом, який в мене залишився після маніпуляцій з водійською підлогою (по цій процедурі був запис), а після висохання грунту пофарбував у два шари чорною жаростійкою емаллю. На виході отримав красу, а за компанію пофарбував і гайки кріплення колеса, бо були також облізші (навряд-чи цього на довго вистачить)).
Приємним бонусом якось замовив наліпку нашої чудової спільноти у адміна, нарешті дійшли руки її приклеїти.
В комплекті з наліпкою додають докладну інструкцію, я ліпив перший раз у житті, все ок.
А на цьому поки все, далі буде)
А може в крузака від кольта, хто знає 😂