Кермо... як багато воно означає. Чергові марні (для когось, але не для мене) дооснащення тривають.
Думав міняти його чи ні, враховуючи, що у мене заводський підігрів, який начебто потрібний. Оригінальне кермо з підігрівом вийде в хорошу купу грошей. До того ж воно буде бушним. З огляду на те, що я живу на півдні, то зима така собі. Ну буде один раз за 3 місяці -15 то і пофіг.
Вирішив взяти китайське кермо. Так-так, не дивуйтеся і не кидайте в мене камінням, ахаха. За 120 у.е я отримую повністю нове кермо m-performance з пелюстками, зі зміненою геометрією, і воно таке чорне, глянцеве, файне. Кожен день я перевіряв статус замовлення на Алі в очікуванні, що він зміниться і кермо стане на 1 км ближче до мене. Підігріва не буде )
Поки чекаю на кермо, вирішив зайнятися подушкою безпеки. Очевидно, що стара подушка не підійде, тому довелося шукати нову. Вирішив не грати в рулетку і одразу взяти нову оригінальну запаковану подушку безпеки від М керма.
Дочекався... Як тільки прийшло повідомлення від пошти, то побіг стояти в чергу на отримання.
Підключаємо клему і перевіряємо чи працюють кнопки. Так, без проблем все працює. Починаю їхати і пробую пелюстки, але нажаль саме пелюстки не працюють. Треба тягнути проводку. Під капотом у косі проводки повинні бути два додаткові дроти, жовтий і коричневий. Перевіряю, але на жаль немає.
Це зроблю, але не зараз )
В принципі все працює, але оскільки подушка європейська з одним пірапатроном, а американська була з двома, то відповідно загорілася помилка. Потрібне кодування. Не без допомоги спільноти по BMW X3/X4 це було зроблено і вуаля помилка зникла.
Ну що сказати. Комусь сподобається, комусь ні, але я повністю задоволений своїм новим кермом і анітрохи не шкодую.
я так скажу, нове оригінальне кермо буде прям топ 10/10 але воно і коштує дуже дорого
китайське 7/10
шкода що поставив вже, треба було попросити тебе заміряти супротив подушки мультиметром
а якщо без жартів, то вітаю, виглядає круто!