🛠️ ТО с перчиком, или как я хотел не пачкать руки, но всё пошло как всегда
Итак, всем привет, мои дорогие друзья!
Решил я немного освежить ленту и рассказать вам свою небольшую историю, как говорится — "ну что могло пойти не так?" 😅
📦 Всё начиналось красиво...
Сижу, думаю: а почему бы не написать про своё плановое ТО?
Началось оно, как у всех, с идеи:
«Пойду, быстро и качественно всё заменю, и будет мне счастье!»
Ну-ну…
Начал, как положено, с закупки. Всё по красоте:
🛢 Масло Motul 10w40 — 1400 грн
🛠 Масляный фильтр KNECHT/MAHLE OC 1091 — 200 грн
⛽ Топливный фильтр BOSCH F5326 — 450 грн
🌬 Воздушный фильтр KNECHT/MAHLE LX 825 — 500 грн
(Извините, воздушный фильтр не сфоткал — не специально, я же не блогер, а живой человек 😅)
Как обычно, всё взял у Саши с "АвтоЯмы" — кто знает, тот знает, кто не знает — тому туда дорога 😉
Ха-ха. Классика.
🕕 После работы, как человек...
После работы, где-то в 18:30, решил:
"Чего мне руки пачкать? Поеду на СТО, пусть ребята всё поменяют, я ж не жмот — заплачу!"
Звоню кенту:
— "Погнали прокатимся на Mr.White , попиздим пока мне всё это дело будут менять."
Приезжаем на СТО "Сфинкс" на посёлке Котовского — закрыто, работают до 18:00.
Рядом вижу СТО "Алькор". Думаю:
"Та пофиг, поехали туда. Ну шо может пойти не так?" 😁
🔩 Заезжаем как к себе домой
Загоняю машину, мастера уже на старте домой, но один улыбается и говорит:
— "Да заезжай, щас всё сделаем, брат!"
Начали.
Масло слили, всё норм.
Подходят к масляному фильтру — минут 15 матюков и возгласов типа:
— "Кто ж его так закрутил?! Это шо, приварили?!?"
(А я стою и молчу... потому что это я его руками закручивал в прошлый раз, и сам же потом матерился, когда снимал 😅)
Ну ладно, открутили, масло залили, перешли к топливному фильтру.
Парень взял новые хомуты, всё вроде бы по фэншую.
— "Запускай!"
Запускаю. Всё работает. Красота.
P.S. На фото, если что — старые бензошланги с уже новыми хомутами 😅
(Сейчас, конечно, всё уже заменено как положено, по феншую: стоят свеженькие, бензостойкие шланги, всё чики-пики).
☕ Настроение: кофе и расслабон
Плачу 600 грн, выхожу довольный.
Сажусь в Mr.White, говорю кенту:
"Ща поедем кофе пить, руки чистые, настроение супер — кайф!"
Проезжаем километр…
Кент такой:
— "Брат, бензином в салоне несёт как в багажнике канистра открытая."
Я:
— "Та не, ты шо — фильтр же только что поменяли!"
Он:
— "Да нет! Реально несёт!"
🔥 А вот и поворотик
Останавливаюсь. Открываю капот.
А там — бензошланг треснувший, бензин капает, а сверху на этом всём — новый блестящий хомут.
Я в этот момент просто выключаюсь на секунду от жизни.
"То есть, ты увидел, что шлангу хана, но просто одел новый хомут и сказал 'поехали'?!" 😤
Я же к тебе приехал не спорить за цену, даже не спрашивал, сколько стоит, просто сделай по-человечески!
🤬 Но нет...
Решаю ехать назад на СТО — сказать пару ласковых.
Приезжаю — закрыто.
Ну всё, настроение минус сто.
Еду в гараж, кент рядом, вечер уже испорчен.
Хорошо, что я не дурак — всегда в запасе есть по метру бензостойкого шланга, и 8 мм, и 10 мм — на любой вкус.
Всё переменял сам, в бензине, в грязи, и с мыслью:
"А ведь хотел просто спокойно отдохнуть вечером..."
🧠 Вывод
Я понимаю, когда клиент стоит над душой, каждую копейку считает и контролирует каждый шаг.
Но я же пришёл нормально, по-человечески!
Скажи: "Шланг убитый — надо поменять", и я скажу: "Да без проблем!"
А так…
Получается, что "мастер" на СТО умеет только одевать хомуты, но думать — не входит в обязанности.
⚙️ Итого:
💸 600 грн
😠 -1 вечер
✋ -1 доверие к СТО
🧴 +50 мл бензина на руки
🤷♂️ Ну и опыт в копилку
Вот такой у меня ТО-бложик получился.
Может, и не весело, но уж точно по-честному.
Если у вас тоже есть подобные истории — добро пожаловать в комменты. Поржём вместе.
А если вы СТО — ну будьте людьми, не только же хомутами жить.
Поїхали з товаришем двома машинами на шиномонтаж покришки по сезону переобути. Там жива черга. Куримо,чекаємо. Виходить шиномонтажник з хрестовим ключем на чотири різні розміри, підходить до автівки, черга якої якраз підійшла, і щось там довго возиться. Потім йде в свою будку і виходить вже з воротком та головками. Ми переглядаємося: дивно якось, автівка якась стандартна, модель вже не пам'ятаю, що там може піти не так. Невже гайки так сильно затягнуті? Тут ми чуємо хрускіт пластику. Підходимо ближче і начинаємо реготати. У тої автівки стоять пластикові ковпаки на колесах з декоративними гайками. Звісно що розмір там буде зроблено який попало. Так цей спеціаліст не полінився головку підібрати і пробувати крутити. Звісно що нічого з того не вийшло, бутафорія гайки відламалася. Так він ще й наступну спробував крутити, ми його вчасно зупинили порадою зняти ковпак взборі.
Ну і здавалося б все. Дочекалися черги, переобули шини та й поїхали у своїх справах. Це зранку було, до вечора у товариша одне колесо спустило, а в мене два.