Volkswagen Golf Mk7 (OEM)

ТО

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7, Daewoo Lanos
Україна

Ось накатав чергові ~250м.г тож пора провести то, заміна все як зазвичай, не поспішаючи злили, відкачати залишки шприцем, все помили протерли, нове поставили) В минулий раз повітряний манн зроблений в Іспанії попався, тож взяв бош якидо цього з Німеччини, та сама лазерна порізка фільтруючого елементу як у мана з Німеччини, і адреса заводу...Мастило також з доволі цікавим аналізом






Опубліковано: вчора о 11:09
4 0 0
Попередній запис
Обслужив кондиціонер

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
А чому 502 допуск, а не 504?
вчора о 11:27
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7, Daewoo Lanos
Moblen
А чому 502 допуск, а не 504?
Moblen, у мене ж не солярка, бенз, під капотом наліпка 502, тому я як хочу то 504 як хочу то 502, в цілому тут нема заморочки, та і суть 504 це низький кальцій, тут по суті кальцію як в 504, а 504 я і лив щоб був low saps для прямого упорскування. Плюс тут доволі жирний пакет з конячим лужним числом
вчора о 11:33
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7, Daewoo Lanos
Moblen
Lev@, зрозумів, думав, що наліпка вже з 504)
Moblen, двигуни не міняються принципово, міняеться тільки еко хотілки, 504 більш вимогливий до пального і бідніший по присадкам, хоч я лию 100й 95% часу, тому якість пального не питання, а от більш якісний пакет продизноски цікавіше питання...масло срач це вічна тема для обговорення)))
2
вчора о 12:57