Кермо було дуже затерте, якесь дуже товсте і на спеці ставало ще й липким. Тому треба було терміново перешивати.
При "розборі" керма виявилось що попередній майстер вирішив не заморочуватись, а просто взяв старе кермо і обший його поверх новим матеріалом - звідси збільшена товщина.
В результаті маємо новеньке кермо.