Audi A4 Avant (B5) (Supercharged)

057. Вприскування етанолу + налаштування на діностенді Audi a4 b5 Supercharged

Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
Київ, Україна

Учасник голосування "Авто тижня"

Інші учасники

Вітаю!

Якось так склалось шо я псіхонув і на свій день народження вирішив зробить собі подарунок і замовити систему впорскування водометанольної суміші.

Якщо хто не знає, що воно таке - трошки поясню:

Water methanol injection system (WMI) - це система яка впирскує суміш дистильованої води та метанолу(або етанолу) чим самим піднімає октан та знижує температуру на впуску. (я купив AEM)

В моєму випадку мені потрібно було знижувать температуру бо там була біда.




Трошки про установку:

Перш за все потрібно було зрозуміти де ставить бачок і насос, всі ставлять в багажник, у мене там місця нема, я сховав у підкапотку.


першим ділом поставив контроллер, підключив все по схемі, протестив як воно працює, все ок

ось так він строїть, доволі зручно, видно контрольну лампочку

насос я поставив на місце де стояв вакумний акумулятор, він стоїть за телевізором тому бруд на нього летіть не буде

врізав форсунку :)

по бачку цікавіше, короче я вирішив заюзать окремий бачок під омивайку скла, а от заводський бачок омивайки тепер у мене з спіртякою :)


Вцілому ставиться все дуже просто, в комплекті є все необхідне, інструкція дуже гарна.

Далі налаштування:

Перед налаштуванням потрібно підібрать розпилювач у форсунку, в комплекті є 250сс 500сс 1000сс, там є табличка, по ній я поставив 500сс розпилювач.


ось такі настройки


Ці 2 крутілки - виставляється буст, тобто першу крутілку ви ставите умовно 2PSI і воно починає лить, друга крутілка це значення PSI коли насос хуяре на максимум

Налаштування відбувались на діностенді під корегування суміші, бо якшо ви нахуярите спиртяки і не зміните карти - логічно - тачку буде багатить.

Що по результатам? та ось
- температура на впуску вище 80 не піднімалась, а раніше було 108
- стабілізували прошивку і зняли 307 сил 320 моменту

Це фінал? - та ніхуя!

Лишилась одна проблемка, мозги бачать детонацію, але її не може бути, угли дуже і дуже безпечні, це проблема в мозгах треба знайти карту яка псує життя!
Якщо пофіксим цю проблему, накрутим угли і буде ще більше сил.

Далі графіки:


ось колись так було на автоматі, сток і фінальний результат з яким я поїхав щоб повернутись



а ось новий


Розберемо графік новий, бо старий толку нема...

Перш за все, коли прогнали машину на старій прошивці, результат по силам був 248-260 сил, тому берем за основу 250 сил

Далі етап корегування палива, розгрузили форси бо тепер впирскується спиртяка

Доречі вприскується чистий ЕТАНОЛ, я мет не хотів юзать, він токсичний, а ЕТАНОЛ безпечний, без води, чистий етанол.

Після коригування прошивки, маємо на 7к обертах 307сил і 320 моменту.

Але це все хуйня, я ж на 7к не їду, але в діапаоні 4000-7000 маємо рівномірнйи приріст по силам

п.с. хочу подякувати всім за допомогу а саме:
Дімон - механік-електрик-добра людина і профік своєї справи, допомагав мені встановлювати це все добро
Саша(ДаркХорс) - настройщик, ковиряє це старе лайно, і доводить доума :)
Околосток - всі ніштяки у них, швидко і якісно!

п.п.с донастроім - додам сюда оновлений графік і може якоїсь цікаво інфи

всім дякую за увагу!



Схожі товари та послуги

Опубліковано: 11 червня 11:50
12 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Alfa Romeo Type 940
Класно!

А є якесь порівняння ефективності з використання води/етанолу/метанолу?
13 червня 10:42
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
PuNoDe
Класно! А є якесь порівняння ефективності з використання води/етанолу/метанолу?
PuNoDe, загалом в інеті купа інфи, на ютубі є англомовні відоси де пояснюють, якшо коротко найефективніше для охолодження метанол+вода, менш ефективно етанол+вода, якшо чистим лить метанол буде гірше охолодження але більше потужності, теж саме з етанолом
13 червня 11:08
Я їжджу на Great Wall Hover
Давай більше цифр. Який надув і УОЗ вийшов, на якій суміші?
Я також собі поставив таку ж систему, але все відкладаю написання поста про неї, так як хотів щоб це було порівняння з етанолом і без, але в обох варіантах як розумію що можна витиснути ще. Вже пів року як майже готово, але все ще не фінальна версія.
12 червня 09:24
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
Artem-H3
Давай більше цифр. Який надув і УОЗ вийшов, на якій суміші? Я також собі поставив таку ж систему, але все відкладаю написання поста про неї, так як хотів щоб це було порівняння з етанолом і без, але в обох варіантах як розумію що можна витиснути ще. Вже пів року як майже готово, але все ще не фінальна версія.
Artem-H3, надув як і раніше не змінився, 0.6 бар на 6к+ обертів, я раніше розписував, але логіка типу така на 2к обертів 0.2 і далі по +0.1 на наступний тищі оебртів...
УОЗ теж не помінялось, а цифру я не памятаю, от як донастроїмось тоді скажу
на якій суміші всенсі? шо на АФР виходить чи загрузка форсунок?
12 червня 10:38
Я їжджу на Great Wall Hover
b5SC
Artem-H3, надув як і раніше не змінився, 0.6 бар на 6к+ обертів, я раніше розписував, але логіка типу така на 2к обертів 0.2 і далі по +0.1 на наступний тищі оебртів...УОЗ теж не помінялось, а цифру я не памятаю, от як донастроїмось тоді скажуна якій суміші всенсі? шо на АФР виходить чи загрузка форсунок?
b5SC, хотів зрозуміти за рахунок чого потужність.
Тільки за рахунок температури?
В моєму випадку я зі спиртом зміг забідними з лямди 0.78(11.4 AFR) до 0.8-0.85 і при цьому підняти УОЗ на 6К до 17° замість 10°.
12 червня 11:55
Достойні цифри! Мої вітання!!
11 червня 21:56
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
Luchko
Достойні цифри! Мої вітання!!
Luchko, дякую, але можна краще, є шо допілювать бо це все ж таки сирий варіант
12 червня 10:39
А ти все не зупиняєшся... Це як болячка)
11 червня 16:50
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
Klewa89
А ти все не зупиняєшся... Це як болячка)
Klewa89, та треба ж довести до фіналу, це ж задля охолодження зроблено бо інтеркулера нема, тепер вцілому донастрою цей конфіг і всьо, далі тіки доведу до кінця встановлення нового чарліка - настроюсь і всьо, фінал фінал цієї двіжухи))
11 червня 18:50
Я їжджу на Mazda 3 (4G)
Кайф!
Те що температура тепер не лізу вгору - це топ!
2
11 червня 13:25