Вартість володіння зрілим преміумом частина 1

Хочу поділитися своєю історією вартості обслуговування повнолітнього Range Rover, з пробігом за 300 тис

На момент купівлі пробіг був біля 280 тис, і попередній власник як раз незадовго до цього замінив ціпок ГРМ, точну вартість я не знаю - але це дозволило мені не витрачати кошти на мотор , але вистачало на що витратити ще

Зараз на одометрі вже 315 тис. Км пробігу, отже за півтора року я проїхав 35 тис.км , деякі  з них було по умовам які не передбачають їзди на автомобілях

але давайте з самого початку - звісно перед купівлею - машинка заїхала на сто, і була продефектована

Ось приблизний перелік того що вже вартувало міняти

Звісно я розумів що цим не скінчиться, але було ясно що в цілому машина має гарні перспективи - тому вирішено було брати , і 8 грудня 2023 року він став моїм

"Старий Рендж — як жінка з характером: любиш — терпи, не любиш — готуй гроші."

перше з чого я почав - це був ремонт ГБО, там прийшлось виконати заміну форсунок - 9000грн

Потім поїхали замінити с/б в задніх ричагах та рем комплекти передніх суппортів, оскільки вони трохи підклинували -на все вийшло 10500грн

також закупив задній сальнік колінвалу, та сайлентблоки балки на 16200грн, бо не люблю коли з мотору щось тече, і в планах було робити задню підвіску , але настипув новий рік і все трохи змістилася на пару тижнів .

Ось так перший місяць вийшов на 900$

Одразу після нового року закупівлі продовжилися - лопнула паливна магістраль в порозі, там вже був якийсь колхоз, тому пришлось замовляти іншу з розборки, а на період поки вона їхала зробилм ремонт паливним шлангом вона пластикова - тому було мабуть фізичне пошкодження і хто там вже вставляв шланг, який з роками розсохся, це ще +2000грн

І продовжили закупівлю товарів для задньої підвіски 

задні шарнірні сайлентблокі  на ричаги 4шт -4500грн

Сайлентблокі задніх верхніх ричагів 4шт -4300грн

сайлентблокі редуктора 850 

Також оскільки в планах знімати балку - нові тросік ручного гальма -3050 грн

Зняли задню балку- і відправили на порошкове фарбування  5000грн

Замінили масло у задньому редукторі - 1600грн

Заодно разом з цим зробили ТО Генератору -3400грн

Купив світлодіодні бі лед модулі у фари -11000грн +13000грн робота з поліровки, поклейки плівки та встановлення.

І зробив шумоізоляцію передніх дверей, бо ну дуже він шумний після бмв - 5000грн

Масло та фільтра -4000грн

заміна ременя генератора 700грн

заміна ременя компресора 1700грн

радіатор промили -600грн

Деякі патрубки замінили -1700грн

Тосола долили -900грн

Кондиціонер заправили, оскільки багато всього розбирали - 1000грн

Роботи по підвісці та ТО дякуючи Сергію вийшли всього на  9000грн

ось так приблизно за 2 місяці володіння витрат вийшло на трохи більше 100 тис грн, ще є чим займатися далі а я проїхав лише 5 тис км)

тому коли питаюсь скільки літрів він їсть на 100км, це не вірне питання, бензин це далеко не самий сильний удар по бюджету) 

 "Купити старий Рендж — це як купити новий, але в розстрочку на ремонт. Або платиш, щоб зробити його новим, або їздиш і страждаєш, бо все ламається."

P S : я не вважаю що рендж ломається часто, це ви не вмієте експлуатувати машини) я можу зламати будь яку😁