Тож зробив я діагностику і вердикт був наступним: треба міняти прокладки маслостакану та сальника вакумного насосу. Але разом із тим треба було замінити натяжний механізм ролику ремню та кришка розшир. бачка, бо вона стояла ще з заводу.
По деталях:
Під час діагностки також виявили, що була забита дренажна система під капотом, тож її також прочистили. І не дарма, ось стільки листя там було 😁
Додатково також потрібно було мати трошки оливи, антифризу, дистилату та очисника для чистки захисту від мастила.