Як я до цього докотився...

Ну що ж, почнемо розповідь про те, як я докотився до електрички. А все почалось з BMW, а точніше з поломки BMW) Якось взимку наш X1 зламався. Ну ніби нічого дивного, все ламається, але тут був гарантійний ремонт і дилер дав нам на час ремонту підмінне авто. Але не просте, а електричне - Mini Cooper Electro. 

Це був наш перший досвід з електричним автомобілем і в цілому він був достатньо позитивний. Хоч сама машина нам взагалі не підходила своїми розмірами, але 2 тижні експлуатації електромобіля не викликали ніякого негативу. 

Крім цього ще друг купив китайську електричку і отримав знову багато позитивних відгуків. Короче все це сформувало в мене думку, що не таке воно страшне))
А, ну і ще такий момент, що в мене є доступ до безкоштовної сонячної енергії, нічний тариф і друге дизельне авто) Все це і змусило мене почати дивитись в сторону електричок.

Але всі ці думки успішно відкладав майже пів року, оскільки був повністю задоволений BMW X1, крім моменту, що її треба заправляти регулярно і робити ТО) 

Ну але в якийсь момент вирішив все таки спробувати продати BMW і при умові якщо її продам, тоді і дивитись інше авто. А продати я її хотів по нормальній ціні, а не щоб швидше віддати. І всі довкола казали, що ринок зараз мертвий і ніхто її не купить, тому був налаштований, що до зміни авто дійде ще не скоро. 
Але все склалось по іншому. В перший же день зʼявився серйозно зацікавлений покупець, на другий день оглянули і все сподобалось. На третій день поїхали на СТО, де підтвердили ідеальний стан авто, отримав завдаток і домовились за тиждень переоформити. 
І власне цей тиждень використали, для активного пошуку електрички, оскільки раніше розглядати якісь конкретні варіанти не було сенсу.

Вимоги пошуку були наступні:
- реальний пробіг 300+км на заряді
- офіційне авто, не сірий Китай
- достатньо місця, щоб можна було зручно поставити дитяче крісло і коляску в багажник покласти
- електрорегулювання і памʼять сидінь
- дружина дуже хотіла панораму
- клас авто не нижче BMW

- бюджет як ціна продажу BMW, але був готовий ще трохи докласти за гарний варіант.

Ну тобто з такими вимогами вибору практично не було) Volvo EX30, дуже з натяжкою по бюджету XC40 Recharge, Mercedes EQA, ну і BMW iX1.

iX1 офіційні це тільки з якимись проблемами. Наприклад дивився знову по BMW Premium Selection, але там авто в простенькій комплектації, з дуже слабкою динамікою і з ремонтом даху після попадання осколків. Ну і більшість пропозицій це сірий імпорт з Китаю, а таке я взагалі не розглядав.
EQA і XC40 в основному європейці з невідомою історією і також по комплектації простенькі.
Тому по суті вибір був, яку комплектації EX30 купити))

Відразу дивились нові авто в салоні, там зараз акції, і деякі комплектації виходять навіть дешевше ніж я продав BMW) Але вони не відповідали вимогам по дальності ходу і потрібним опціям. Тому дивились уже комплектацію Plus/Ultra з більшою батереєю і заднім приводом. Але паралельно я ще дивився варіанти на авторіа і саме там знайшов те що ми і купили (при чому суттєво дешевше ніж в салоні) - EX30 в максимальній комплектації Ultra, з двома моторами, потужністю 428кс і динамікою суперкару - 3.6сек до 100км/год. З салону виїхав в листопаді 2024 року і на момент купівлі нами мав пробіг трохи більше 4тис.км. Ще 2.5 роки гарантії з безкоштовним обслуговуванням і 8 років гарантії на батарею.

Комплектацію мабуть немає сенсу описувати, бо тут є абсолютно все... крім кластеру 😂. Запас ходу заявлений 450км в змішаному циклі, є автопілот, круговий огляд, панорама, всі можливі функції і асистенти безпеки (це ж Volvo), офіційне оновлення по повітрю. 
Єдине, що трохи тіснуватий задній ряд, хоч дитині в кріслі там ок. Ну і багажник малуватий. Але то для власників Kodiaq всі інші багажники малі) Але формально по вимогам проходить, коляска влазить і ще місце залишається для декількох сумок. 
Крім цього попередній власник віддав ще комплект зимових шин, додатковий комплект ковриків, зарядний провід до 3 фазної розетки, а також передня частина уже затягнута в бронеплівку і авто покрите керамікою. Короче зроблено все, що я завжди роблю купуючи авто)

На цьому мабуть поки що все. Наступним записом поділюсь першими враженнями)

Схожі записи