На трек дні тайматтак помітив що коли рівень палива в баці наближається до середини, то в правому повороті і на розгоні паливо по інерції відливає від паливного насоса, який знаходиться в правій половині баку, і авто починає мало не глохнути. В гонках завжди йде боротьба з зайвою вагою, бо це дуже впливає на час кола, але з іншого боку втрата тиску палива на бусті може спричинити бідну суміш, детонацію і прогорівший поршень, наприклад. Нам такого не треба.
Тому вирішив замовити і встановити антивідливну систему в паливний бак від нашого 2SP. Девайс нехитрий: це металічни короб, який надівається на паливна станцію і не дає в поворотах чи при прискоренні паливу втекти від насоса. Також обратка палива направляється прямо в цей короб, де насос може знову це паливо взяти.
Все встановили, тепер можна розганятись і повертати з меншим рівнем палива в баці без страху.