Новый выкидной ключ

Заменил корпус ключа на выкидной, такой у меня был когда то на Лексус RX400, такой теперь и на Крузаке. На Лексус я тоже заказывал китайскую болванку с корпусом, только там родной корпус был такой же формы, выкидной, правда сильно потертый, поэтому и пришлось менять. Дизайн Соточных ключей оставляет желать лучшего.

Отвечу сразу на все вопросы:

1. Корпус иммобилайзера с кнопками в ключе не болтается, никаких изолент как я читал в постах, подставлять и подклеивать в корпус ключа не нужно.

2. Болванка нарезалась отлично, вошла с первого раза и не заедает, на Лексусе первые три месяца после нарезки заедала пока не притерлась.

3. Главный вопрос на который даю точный ответ — иммобилайзер не глючит, и заводит авто каждый раз когда вставлятся ключ, сам в шоке😬😂, так как на Лексусе в китайском корпусе иммобилайзер мог пропустить заводку авто.

Теперь ключ можно с гордостью швырять на стол в заведениях, выглядит нормально, как на 200 ке.

Схожі записи