Халепа не приходить сама. Або як мої тачки знову змовились.

Рік тому вже трапилась ситуація, коли обидві машини змовились і вирішили підкинути неприємності одночасно.
Нічого не віщувало біди й цього разу(як би це дивно не звучало від власника двох старих творінь баварського бренду), але одного дня БНВ порадувала випадаючою рукояткою мкпп. Тому бнв чекало, поки я замовлю запчастини, а тим часом мінік віддувався за обох.

Одного дня поїхали з дружиною по її жіночих справах. Поки вона була зайнята, я працював в машині, слухаючи радіо на фоні. І от коли прийшов час їхати додому, мінік ледве двічі провернув двигун стартером і більше крутитись відмовився. Приїхали блет😐

Спробував спершу взяти каршерінгову тачку, що знаходилась неподалік по карті, але як виявилось прямого шляху до авто не було, а треба було обходити будівництво великого ЖК, тому цей варіант відпав. То ж викликав таксі і ми поїхали за бнв додому. Взяли беху, благо кабелі для прикурювання у мене є і завжди з собою, і повернулись за мініком. Легенько прикурили і поїхали на двох зламках додому.

Ну власне вердикт простий - акумулятор доходяга. Ну і крім того мінік останнім часом використовувався в ненайкращих умовах з короткими поїздками без виїзду на трасу. Плюс йому вже було 8 років. До речі рідний акум теж відходив 8 років і почали з'являтись перші симптоми просадки акумулятора. Тоді встановили Varta, яка без будь-яких проблем дожила до цих днів.

Написав своєму механіку. Він порекомендував зараз ставити Exide. 

Ціна невелика, всього 3200. Тож замовили, згодом замінили, нічого особливого.
Перевірили попередній акумулятор навантажувальною вилкою, він виявився ще бодрячком. Можливо треба було його поганяти зарядкою і він би ще походив. Але не хочеться ще раз так втрапити, тому хай буде новий, а старий ще буде корисним в господарстві.