Volkswagen Passat B7 (2.0TDI МКПП Frank)

Температура масла в двигуні

Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Запоріжжя, Україна

Спільното, вітаю!

У неділю пробував розігнати авто максимально (таке буває певно в кожного з нас), спідометр показав 213 км/год.  Та мова трохи про інше: рухаючись хвилин десять на швидкості біля чи віще 200 км на годину, температура масла дуже підвищилась


це найвищій показник температури, що доводилось бачити

це найвищій показник температури, що доводилось бачити


Стосовно технічного стану: термостат міняв минулої осені посилання, радіатор охолодження у вересні 2023 року посилання, помпа (оригінал) замінена разом з ремнем ГРМ в 2021 році посилання(гадаю, там все норм).

На зворотному шляху на круїзі на швидкості 130 км/год температура вище 110 градусів не підіймалась.

Радився зі знайомими, спеціалістами - думки розійшлися на умовно три варіанти: один варіант - їздити повільніше, не більше 160 км/год; другий варіант десь біля цього - на 100-130 гм/год температура в допустимому діапазоні тож все норм й не заважати техниці працювати; третій варіант - треба щось замінити.


Тож питання: в кого є досвід їзди на таких швидкостях?, то норм така температура в цю пору року (температура повітря 26 градусів)?, чи не треба так топити й збирати комах на бампер?


Дякую за увагу. Бажаю Миру! й рівних доріг.

Опубліковано: 05 травня 22:34
12 0 2
Попередній запис
Ремонт й обслуговування підвіски

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Touran (1G), Volkswagen Caddy (3G)
Є ще масляний теплообмінник біля стакану масляного фільтру, одного разу трохи розігнавшись по А2 до 170 км/год на Кадді, на наступний день пластикові стінки лопнули від віку (13 років) і потік антифриз. Замінив на аналог від NRF. А в старому було виявлено досить багато бруду. Так що, якщо не пожобається зависока температура мастила 142, тоді треба щось міняти, поки не відгривнуло щось дорожче...
Це тільки мая думка. В мене друге авто вже з 2.0 тді CFHC. Температуру мастила постійно контролюю. Для мене 110 градусів - вже критично.
05 травня 23:53
Я їжджу на Volkswagen Passat B7, Volkswagen Golf Mk3
Аж цікаво свою Малишка перевірити 😅😁
05 травня 23:45
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
VasyaUA
Аж цікаво свою Малишка перевірити 😅😁
VasyaUA, з цього може початись цікава історія, в якої є по своєму неприємна частина - витрати(
1
вчора о 21:36
Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7)
В мене минулого літа рівень масла був вще максимуму трішки і температура не піднімалася вище 95 навіть в найбільшу спеку. Тепер в мене "половина щупа" то вже бачив і 102 градуси, а ще жари не було. Може пів літри різниці об'єму масла так впливати на нагріав його ж
05 травня 23:24
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Це повністю нормальна ситуація!
Не треба ні чого робити.
1
05 травня 23:19
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
По своєму досвіду. Влітку коли температура 25+ при швидкості 90-110 масло в межах 100 градусів. Якщо їхати швидше - до 110. Одного разу в гористій місцевості на швидкостях близько до 160 зміг розігріти масло до 118 градусів. Плюс працював кондиціонер, значить радіатор був гарячий і це гірше впливало на охолодження. Одного разу рухався по прямій на швидкостях 160-180 без кондиціонера, то мастило було в межах 110 градусів. Радіатори не мив. Хоча мийка точно позитивно впливає на охолодження.
1
05 травня 22:59
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
140 це критична температура для масла. Воно згоріло і його потрібно поміняти. Взагалі масло бажано не перегрівати більше 120. Плюс у вас поповзли температура антифризу, це дуже небезпечно. Врахуйте, що стрілка показує 90 не коли температура тосолу 90, а коли вона в межах 80-105 градусів. В вашому випадку було ще більше. Я вам наполегливо рекомендую змінити масло, бо присадки в ньому всі вигоріли. На рахунок зменшення температури, діло зовсім не в термостатах чи помпі. Потрібно помити радіатори. Тоді температура масла впаде на 5-10 градусів. При швидкості до 130 температура масла до 110 цілком нормально.
2
05 травня 22:50
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Ol
lastovsky, Цифра, яку ви вказали схоже для мінерального. Синтетику можна до 160 гріти наче.
Ol, саме мастило - так. Але тут більше мова про присадки. Неодноразово чув шо вони бояться перегріву більше 120. Точно стверджувати не можу, чисто мої спостереження розповідаю.
1
06 травня 10:00