Mazda 626 V Заміна радіатора пічки | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Довго себе настраював і от все ж таки руки дійшли до того клятого радіатор,який щоб поміняти треба пройти сім кругів пекла . Щоб поміняти сам радіатор,треба відкрутити три саморізики,витягнути з корпуса пічки потікший радіатор,потім впихнути новий радіатор у корпус пічки і закрутити знов таки три саморізики,якими кріпиться радіатор до корпусу. Але .. Перед цим треба роздерибанити півсалона,від‘єднати усі фішки під торпедо,та витягнути назовні центральний тонель та саму торпедо. Під капотом щоб дістатися до патрубків пічки зі сторони двигуна,треба зняти корпус повітряного фільтра,тоді можна дістатися до патрубків та хомутів,які їх фіксують. Було зроблено : 1 - Замінено радіатор пічки. 2 - замінені обидва патрубки пічки. 3 - встановлений магістральний фільтр на патрубок пічки перед радіатором самої пічки. 4 - замінений антіфриз . 5 - очистка датчиків температури охолоджувальної рідини,датчика масового розходу повітря. 6 - лайт-версія мийки підкапотного простору .

Витрачено :

1 - радіатор пічки оригінал б/у - 800грн.

2 - патрубки пічки 2 шт - куплені давно,вже не пам‘ятаю яка була ціна,дочекалися свого часу .
3 - магістральний фільтр з штуцерами (2шт) 18мм - 270грн.
4 - антіфриз ShelZone G 11 зелений - 850грн.

5 - дистильована вода на промивку системи та розбавлення концентрату антіфризу 3шт/5л по 42грн - 126грн .
6 - два дні витраченого часу - безцінно.

Опубліковано: 28 квітня 21:03

Mazda 626 V (Мася)

Заміна радіатора пічки

Коментарі