Renault Megane Scenic (Kabass)

Встановлення чохлів салону Сценік-2

Я їжджу на Renault Megane Scenic
Кривий Ріг, Україна

Учасник голосування "Авто дня"

Інші учасники

   Поступово виконую заплановані роботи по своєму "залізному коню".

   Розумію, що не все одразу, і, як завжди, гривні в гаманці танцюють гопака, але потроху приводжу автівку до ладу. 


Без чохлів


Без чохлів задні


  Настав час купівлі та встановлення чохлів.

   Досвід з чохлами в мене вже такий, що можу майстер-клас проводити! Ставив їх майже на всі моделі ВАЗ, Geely, SY, MG — та що там, я б і на трактор чохли натягнув! 😜 Тож встановлення чохлів на Renault Scenic-2 мене не налякала. Але чув від знайомих власників Сценіків, що чохли ставлять лише на задні сидіння. На передні — бояться, бо то як борщ варити без рецепта: складно і ризиковано. Ну, життя таке, буває.

   У четвер приїхав комплект чохлів. На пошті оглянув, як справжній детектив: перевірив комплектацію, помацав матеріал — усе гуд. Кинув їх одразу в багажник, щоб не тягати додому, і запланував встановлення на вихідні — суботу чи неділю, як справжній українець, що любить відкладати на "потім"😀

   Після роботи в п’ятницю гайнув на село — за одно перевірити клімат-контроль і тоновані вікна.

   Клімат після зими, навіть при +21°C за бортом, сказав: "Та нє, я в відпустці!"🫠 Тобто не вмикається. Значить, маю чергову пригоду, яку треба розрулювати.🙁

   По вікнах: їхав після 17:00, сонце вже не пекло, але було ще тепло. Помацав лобове і бокові вікна — різниці в нагріві майже нема. Але в тонованій машині їхати легше, як із холодним квасом у спеку. 😎

   Повернемося до чохлів. Розклав комплект на клейонці, і сховався від сонця.

Відсортував: передні, задні, підлокітники. Відклав два зайвих підголівники.

    У комплекті були чорні шнурки для стяжки — ну, такі, що більше на мотузку для білизни схожі. Я їх проігнорував, бо заздалегідь купив вузьку чорну гумку в "Аврорі". Вона в мене вже як талісман — на попередній роботі чохли тільки з нею і тягнув.

   На розігрів пішли підлокітники.




  Швиденько їх повиймав і натягнув чохли на липучках — раз-два, і готово.

   Сидіння заздалегідь вибив і почистив від пилу, зняв усі підголівники. Далі за годину-півтори впорався із задніми сидіннями.




Але де-не-де чохли — брак є. Тканина в місцях швів розходиться, де нема подвійної стрічки.


  Це, панове, дуже погано.

  Перейшов до переднього пасажирського сидіння. Склав спинку вперед. Довго думав, як від’єднати ремінь безпеки. Смикнув — і почув звук пружини, наче замок ремня клацнув. Поліз до пластикового корпусу, де ремінь з’єднується з тросом у сидінні.


Знайшов отвір, натиснув плоскою викруткою на залізну поперечину — і вуаля, роз’єднав!💪

 Далі знадобилися зірочки T40 і T15. Спочатку відкрутив салазки сидіння і перекинув його назад.


І тут — оце так фокус! — зламав один задній дюралевий фіксатор салазки.🧐

   Треба було спочатку сидіння підняти, зрушити назад і тоді перекидати. Ну, на помилках вчимося.


 Потім від’єднав колодки з проводами, акуратно потягнувши сірий важіль, і закинув колодку на каркас сидіння знизу. Витяг сидіння через передні двері.

   Помучився з пластиковою обшивкою — довелося знімати все, щоб добре обтягнути нижню частину сидіння, аж до подушки безпеки.



 Виробник чохлів, мабуть думав, що замок ремня — це якийсь USB-порт, бо зробив отвір не того розміру.

Ну, нічого, обтягнув, зібрав. На спинці все ок — навіть місце для столика передбачили.


Поставив сидіння на місце, підключив, прикрутив.

   Дійшла черга до водійського сидіння.

   Швидко все відкрутив, відключив і, прибравши заднє сидіння, витяг через задні двері.

  Через передні не вийде — спинка не складається, як упертий вуйко на застіллі. 😄

 На цьому сидінні я вже не розбирав ліву сторону, а трохи надірвав шов і протягнув фіксатор ремня через отвір. Праву сторону не зміг розібрати і не ризикнув зламати -протягнув чохол у пластик і обтягнув гумкою.

   Низ сидіння і спинку натягував довше, довелося використовувати скоби.



Як я це робив? Та то вже вам самим доведеться погратися, бо пояснити — це як борщ за рецептом описати! Фото виклав.

Підсумок:

-Якість чохлів і їхній крій — 3 з 5. Як кумів вареник: на вигляд гарно, а начинка підводить.

-Отвори для Isofix не передбачені. 

Кому необхідно для малечі — беріть ножиці, вирізайте і обшивайте краї, щоб не розповзалося.

-Недоліків багацько, але що в нас ідеальне?

-Чохли можна встановити самому, не плативши нікому. Виділіть собі 5 годин, а я з моїм досвідом, мабуть вкладуся в 4 години.

Вийшло симпатично! Салон оновився. 



Виглядає, як після генерального прибирання.🙂

 Позитивні емоції від роботи — як від доброї чарки після вдалого дня! 👌

Всіх вітаю з Пасхою!!!


Ціна питання 3000 UAH,
Опубліковано: вчора о 00:06
Подія: 19 квітня 16:30
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
Фото з дати придбання. Липень 2018 року.
1
вчора о 22:56
Я їжджу на Renault Megane II
Для кого "берегти" сидіння? І все життя сидіти в авто на дешманській китайській синтетиці?😱 Для наступного власника, щоб він потім казав що сидіння як нові?😱🤬
2
1
вчора о 18:28
Я їжджу на Renault Megane Scenic
extreme209
Для кого "берегти" сидіння? І все життя сидіти в авто на дешманській китайській синтетиці?😱 Для наступного власника, щоб він потім казав що сидіння як нові?😱🤬
extreme209, Бро, чохли — це для себе коханого, щоб салон був як із шоуруму, а не для наступного власника. 😏 Плюс, зняв, виправ, і знову як нове, а сидіння не треба драяти хімією. Комфорт і стиль, а не жертва заради перепродажу!
1
вчора о 18:49
Я їжджу на Renault Megane II
Bronius
extreme209, Бро, чохли — це для себе коханого, щоб салон був як із шоуруму, а не для наступного власника. 😏 Плюс, зняв, виправ, і знову як нове, а сидіння не треба драяти хімією. Комфорт і стиль, а не жертва заради перепродажу!
Bronius, сумнівний комфорт і стиль! Я свій салон заводський (із тканини) замінив і продав коли йому було 15 років. Була єдина потертість на сидінні водія. Ніразу нічим не чистив. Поставив замість тканинного, шкіряний, світлий, 15 років в експлуатації!☝️ Перешив водійське сидіння (тріщини на боковині то майже на усіх авто) і почистив самою дорогою хімією. До цього часу питань немає, хоча вже пройшло 5 років!👍
1
вчора о 21:36
Я їжджу на Renault Megane II
Bronius
extreme209, Бро, чохли — це для себе коханого, щоб салон був як із шоуруму, а не для наступного власника. 😏 Плюс, зняв, виправ, і знову як нове, а сидіння не треба драяти хімією. Комфорт і стиль, а не жертва заради перепродажу!
Bronius, то самообман і бред! Ти сидиш на дешевій херні від якої дупа пріє. А пояснюєш це "високими думками про вічне"! Чохли то махровий ушербний совок де машину купували на 100 років і берегли щоб і онуки ще їздили як на новій!😱🤬
P.S. ніде в світі чохли не використовують. Хіба що іноді в країнах бувшого радянського впливу. Іншими словами в країнах жебраків 😱🤬
вчора о 22:59
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Дивлячись на маркування, особливо на поштову адресу, не виникало питань "а звідкіля воно таке до нас приїхало"?
2
вчора о 10:48
Я їжджу на Renault Megane Scenic
Xabr
Дивлячись на маркування, особливо на поштову адресу, не виникало питань "а звідкіля воно таке до нас приїхало"?
Xabr, Не знаю як воно сюди приїхало і коли? Не звернув увагу на електронну адресу. Тепер бачу, що кращим воно не могло бути.
вчора о 15:47
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Якість Nika хороша, тканина міцна. На всі свої машини ставив. Дуже зручно знімати для прання, замість хімічної чистки салону.
1
вчора о 09:41
оті царапки на пластику можна прибрати будівельним феном. Але швидкими рухами, не перегріваючи. Ну або сіліконом натерти )
1
вчора о 09:22
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
"...Недоліків багацько, але що в нас ідеальне?..."

Ідеальне є, але коштує не 3000.
Ви так багато приказок і приповідок знаєте, а от приказку про рибу і юшку певно забули 😉.
2
вчора о 08:21