Епопея зі стабом і камінь мені в скло.

Як і писав раніше, вирішив перейти на дорестайлінгові втулки стабілізатора. Тиждень — тиша, далі знову скрип на «лежачих».

Дізнався, що до цих втулок бувають манжети — гумові пильовики, які щільно закривають втулку та стабілізатор. Подумав, може, без них туди потрапила хімія з дороги. Купив манжети й ще один комплект втулок. На другий день — скрип знову.

Поставив втулки не на 22 мм, а на 21 — щоб сильніше притиснути. Кілька тижнів усе було тихо, потім з’явився легкий писк.

Зиму від’їздив, але навесні терпіти більше не міг. Замовив оригінальний стабілізатор з привареними втулками та нові кріплення. Старі викинув ще при першій заміні, коли переходив на дорестайл.

Стабілізатор довелося ще й пошукати — у спорт-комплектації підвіски він товщий за стандартний, тож підходить не все. Заодно одразу замовив нові тяги стабілізатора: старі за час усіх експериментів крутили вже разів сто й втратили жорсткість.

Також замінив щитки задніх гальм — у місці, де кріпиться пружинка ручника, вже почав іржавіти метал.

Ну а далі — як на зло. Лише зібрався виїхати, насолодитися тишею та машиною в місті, як у лобове прилітає камінь. Спочатку нічого не помітив — можливо, тріщини й не було. Але через день-два сідаю в авто — і за козирком вже тріщина від краю скла сантиметрів на десять.

Обдзвонив кілька сервісів — ніхто навіть слухати не став: лише заміна, від 300 євро. Вже майже змирився, але знайшов майстра через WhatsApp — надіслав фото, просто запитав, що можна зробити. Він сам передзвонив, виявився якраз у моєму районі — зустрілись, оцінили.

Ремонт тріщин від краю — звісно, без жодних гарантій. Але він погодився спробувати. У підсумку: 70 євро, тріщина заклеєна. Ззовні взагалі не видно, зсередини трохи бликує, але значно менше — десь на 80%. Вже тримається близько двох місяців.

ДО

Було видно, що майстер з хорошим обладнанням і якісним компаундом. Одразу викликав довіру. Сказав чесно: за такі випадки майже ніхто не береться — важко пояснити клієнту, що тут усе 50 на 50. Може триматися роками, а може піти далі вже за годину.

Після