Да буде звук. Hertz CK 165 + JBL Stage1 621

Власне рідні динаміки SE комплектації почали вмирати ще давно, у результаті з 4 динаміків - 3 порвані. Задумався що робити з усім цим, вирішив змінювати динаміки + по нормальному вібро шумоізоляції дверей. Довго думав які динаміки ставити. 1ий варіант спочатку прикинув щоб не дорого, поставити щось таке - Hertz Car DSK165.3 на перед і Hertz Car DCX 165.3 на зад. Почитав відгуки і зрозумів, що в DSK йдуть жахливі твітери і потім ще витрачати 40-50 € за пару нових твітер - безглуздо. 2ий варіант був купити Hertz Dieci DPK 165.3 у всі двері та щоб вже напевно. У підсумку час йшов, раптово мені подаруй JBL Stage1 621, зрозумів що це те що треба для задніх дверей, замовив Hertz Dieci DPK 165.3 - потенційно гарний комплект з адекватними твітерами. Наскільки я розумію, ця версія якась лімітована і, наприклад, в Україні в основному все розпродано. А ось на Skroutz наприклад у багатьох магазинах є, власне роблю замовлення, через 5 хвилин мені передзвонюють і кажуть, що помилка на Skroutz, таких комплектів немає давно вже і пропонують за ті ж гроші Hertz CK 165 – я погоджуюсь. Паралельно замовляю два комплекти вібри/шумки Comfort Mat Car Soundproofing. Приблизно 4 дні у мене пішло на встановлення всього цього. Твітери з передніх дверей переїхали на задні – все без проблем встає. Нові динаміки встановив у рідні подіуми, попередньо вирізавши з них штатні динаміки. Як на мене – чудовий варіант, пластик у подіумів жорсткий і бонусом нічого центрувати під карту не треба. Після встановлення обов'язково відключаємо рідний еквалайзер, інакше встановлені не штатні динаміки будуть грати жахливо:
727-01-02  00xx - Disables Factory EQ Processing
(ACM As-Built)
Результатом я задоволений, штатної голови по суті мені вистачає на цей час, думав що практично відразу замовлятиму підсилювач Ground Zero Gzia 135.4, але на даний момент, цього року вже точно - не буду цим займатися. За фактом, як правило, максимально комфортна гучність для мене це близько 60%. Зазначу той факт, що ACM на Fusion дуже тепло навантажений. Після встановлення музики, через два місяці у моєму спекотному кліматі і коли машина часто під сонцем стоїть - він просто помер, а точніше заводська пайка не витримала. По світу багато подібних випадків, причому не лише на Fusion. Нещодавно я його ремонтував та трохи доопрацював систему охолодження. Подумав що краще вирішити проблему так, а не купувати блок, що був у вживанні, так як це буде питання часу, думаю не довго б музика грала. Пізніше, якщо він і далі норм працюватиме - зроблю запис до бортжурналу на цю тему.