Покупка авто и куча радости от макулатуры

И так, новый автомобиль - новый журнал :)

Жизнь внесла свои коррективы, тем самым у меня отпала острая необходимость в высоком клиренсе и относительной проходимости, по этому было принято решение выставить CR-V на продажу.

История продажи описана здесь, но если вкратце: долго торговались с другом на пьянках, в итоге сошлись в цене и машина осталась в городе. Вижу я её практически каждый день.

Собственно, после того как я получил свои денюжки, мы с друзьями вечерами в Дискорде выбирали мне машину(в т.ч. с новым владельцем CR-V)
Запросы были следующие:
- Civic Gen 8
- МКПП
- R18A2
- Хорошая комплектация

С последним пунктом Богдан был категорически не согласен, и с пеной у рта, в трёхминутных голосовых сообщениях поливал меня всеми возможными и невозможными словами, рассказывая какой я дурак, ведь упускаю канадский Сивик седан белого цвета(ну тут да, белый Сивик - всегда кайф), ведь я упёртый дурак, да и вообще зачем мне подогрев сидений?! Подштанники надену!

 

Седанчик действительно выглядел ничо так, тем более что кузов-то редкий для нашей страны. Мне он очень нравился, и меня абсолютно не смущал тот факт, что продаёт его площадка. 

Собственно, попросил материалы, скинули в Viber(аж скачать пришлось), на видео прошлись толщиком, показали днище, сделали диагностику приборной панели, запустили мотор, показали все косяки...И я вроде как даже был согласен перекрашивать уже ПОКРАШЕННОЕ не в цвет...но вот комплектация...ну просто треш.
Машина 2010 года, у которой есть только электро стеклоподъемники и кондиционер, КОНДИЦИОНЕР, КАРЛ!
(Ну ладно, там ещё есть климат, но на этом точно всё. Т.е. ни попогрейки, ни датчика света/сенсора дождя, не говоря уже о складывающихся зеркалах и т.д.)

Параллельно я общался с другим парнем на хетчбеке моей мечты, который наотрез отказывался уступать мне больше, чем он этого хотел :)
Его аргумент был следующим: я никуда не спешу.

...как показало время, все эти фразы - не более чем слова, ведь однажды утром я сидел с плохим настроением, и уже общался с менеджером о том, что бы внести залог за эту белую лярву...Уже прям вот-вот час-два, и я бы отправил деньги...И тут мне пишет в телеграм владелец хетчбека, мол, посоветовался с женой, и готовы ещё маленько подвинуться.

Я сразу говорю "Да", а сам радуюсь как ребёнок.

Не буду вдаваться в подробности следующего квеста, но в итоге отец моего друга поехал за 100$ за машиной. На часах 21:00, стоим, ждём, и подъезжает моя новая брычка.

ДАААА, она не святая))) Надо немного приложить руку, НО!

- Рестайлинг, 2010 г.в(последний год)
- Шикарная комплектация
- Чистая история по пробегу

Загибаем пальцы(и вспоминаем белый седан):
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
- Туманки
- Электрозеркала с подогревом, складываются с кнопки
- Датчик света
- Сенсор дождя
- Подогревы сидений
- Диммер
- Задний штатный парктроник с отельной кнопкой(при приближении препятствия на дисплее бортового компа покажет, с какой именно стороны)
- Полный мультируль со всеми пирогами(кроме Hands-free/голосовой ассистент, не уверен, но мне кажется что на наш континент такие не делали)
- Корректор фар
Может ещё что-то забыл...если вспомню - напишу.
Словом, только одна заглушка под заводской ксенон, в этой заглушке(если я не ошибаюсь) должен был быть омыватель фар

НО! Но и это ещё не всё, ведь он на кожаном салоне !))
Кто-то видел когда нибудь Civic 5D на заводской коже? Я вот - точно нет! Хоть я и фанат велюра, но, блин, он смотрится неплохо, особенно если учитывать его хорошее состояние(спасибо предыдущим владельцам)

На фото не видно этой части, но левая боковинка сидения - воооооообще не изношенная. Да, они в лёгких естественных полосах, но нигде не треснутые, не растянутые, не потеряли цвет, кароче вот как на фото - так и в жизни.

Вспоминая белый барабан на кондюке...представляю как я жалел, если бы отправил залог.

Идём дальше. Почему история с пробегом чистая?

С машиной мне досталась целая библиотека артефактов из прошлого.
Макулатура справа - это вся история обслуживания, начиная с 2010 года. Т.е. если нанять сыщика, то можно даже сложить автопортрет первого владельца. Т.к. там ну сто-о-олько всего! Чеки, заказ-наряды, покраска дверей у диллера, гарантийные вещи, ТО, еще раз чеки, и ещё раз чеки, и даже чеки на обмен валют(которыми, видимо, владелец расплачивался за ТО)
Сервисная книжка с кучей отметок, в общем - это нечто.

У моего отца была Opel Astra G из салона, и на момент его продажи(+-220к км) мы хвастались покупателям, мол, вот у нас книжечка старая :)) Так называемая инструкция к эксплуатации. И тогда мне та книжечка казалась чем-то удивительным. Но после увиденного сегодня...Шю-юшь, в общем, читать эти все бумажки можно часами.

Но помимо нудных мануалов, есть там так же очень интересный журнал с аксессуарами под этот кузов, вот пару страниц из них:

Капец, пока листал, аж переместился в то время. Ну и прикольно же, наверное, было человеку, который покупает себе эту машину в салоне. Жду недождусь, когда на его месте буду я(хотя всё зависит только от меня, хе-хе)
Представляю как прикольно было докупать всякие диллерские допы типо альтернативных алюминиевых крышек бензобака, диски, ковры, ручки КПП и многое другое, вплоть до кошелька.

Так что как-то так, короче говоря, последний официально зафиксированный пробег, с учётом оставшегося временного промежутка, калькулировался примерно на 16 тысяч/год, что очень похоже на правдивый пробег(особенно с учётом сохрана салона)

Естественно, авто не новое, и от косяков никуда не деться.
На текущем этапе обнаружено следующее:

- Отпесоченный в усмерть капот
- Маленько попесочен передний бампер
- Одну дверь недавно стукнули на парковке, и там свежевытянутый кривой элемент, нужно красить.
- Машина долго прогревается, скорее всего термостат(уже заказал)
- Одна рисочка дефлектора обдува сломана(уже починил)
- Застряла кнопка включения магнитолы(завтра буду разбираться)
- Заменить шильдик в руле, облезший, болячка(уже заказал)
- Доживающий свои последние дни аккумулятор(на днях куплю, С ПОЛУЧЬКИ)
- в фарах стоят обычные старые желтые лампочки, надо что-то думать

Пока что вроде всё. Маляркой займусь в ближайшее время, чтобы не откладывать в долгий ящик самое затратное по времени и финансам.
Ну а после вышеупомянутого списка, начнётся всякий стайлинг и мелкий тюнинг. В общем, время покажет :)

На этом у меня всё, всем хорошего дня!