Доброго ранку.
Хоча не для всіх він повністю добрий. Вранці виїжджав з дублера на основну вулицю, і якийсь кадр на VW Jetta вирішив раптово і енергічно вирушити разом зі мною... Він стояв прямо перед виїздом, підбирав якихось пасажирів. Звісно - не дивився в мій бік взагалі, оскільки дивився в ліве дзеркало заднього виду. І як побачив просвіт в трафіку - рванув вперед... А тут я з дублера виїжджаю. Не дарма існує правило "перешкода зправа". Треба завжди дивитись що з правого боку. Як результат - в нього уся бочина продерта:
Я теж не міг передбачити, що саме під час мого виїжджання на проїзну частину машина, яка стояла прямо перед виїздом, почне раптово рухатись. Поворотники, якщо вони були ввімкнуті - були з іншого боку, який я не міг бачити. Тож я бачив чистий проїзд, без перешкод - віїжджав до проїздної частини, щоб подивитись чи їде хтось зліва. І мені, як і йому - сонце в очі, тож видимість обмежена... І тут чую - стук і скрегіт. І згодом - перед очим з'являється пояснення цим звукам. :) Він проїхався по моєму бамперу всім боком. В результаті - тріщіна на бампері і фарі...
Оскільки в мене було часу обмаль, а сперичатись ні в мене, ні в нього бажання не було, вирішили просто роз'їхатись, написавши один одному відсутність претензій.
Тож - оновив автівку трохи. Буду ремонтувати. Всім - безпеки, і бути обережними! :)
Пробіг 14016 км.
Якщо він поїхав а ви стояли то винен він. Якщо обидва то то обидва.
Ви же виїзжали з прилеглої території, а він був вже на дорозі, і мав перевагу. Хіба ні?
У Джети пошкодження набагато неприємніші - 4 елементи під фарбування.
Тому те, що роз'їхалися без претензій треба вважати великою вдачею для себе, бо ситуація неоднозначна
Стосовно правила "перешкоди справа". Тут при виїзді ще є перетин велодоріжки. Я не знаю як це правильно регламентується правилами, але здоровий глузд підказує що з тієї "вулиці дублера" не можна вилітати на основну дорогу і авто, які рухаються по ній не повинні відгальмовуватися і поступатися. Це просто відчуття на досвіді
Тому тут скоріше Ваша неправда в цій ситуації.
Так, те що Джета почала рухатися не переконавшись у безпечності маневру - його вина, але поліції він би міг сказати, що рухався зі швидкістю 5 км на годину, і тоді без свідків було би дуже важко довести що він тільки почав рух в цей самий момент
На мою думку
В будь якому разі, двічі тут ситуація на Вашу користь
Не дуже розумію, чому Ви вирішили, що я "вилітав на проїздну"... Я їхав повільно, і збирався ще пригальмувати трохи висунувшись на дорогу, щоб побачити хто там їде. Коли я оцінював ситуацію - він стояв. І аж ніяк він би не довів поліції, що рухався зі швидкістю 5км/г, бо одразу за ним стояв бус, це видно на фото. В мене досвіду водіння - вже 30 років (права отримав в 21), я не "мамкин гонщик", якщо що. :) Тож не варто вигадувати того, чого не було насправді. :))
Мені інше дивно: чому він не загальмував одразу після зіткнення, як це зробив я, а протягнув всією своєю бочиною по моєму бамперу... Я навіть його ще не бачив, а тільки відчув поштовх і звук - одразу зупинився.
В решті після діагностики - в мене під заміну 2 фари (верхня та нижня, нижня - тріснула і її зірвало. На верхній потрощило кріплення, до якого прикручена нижня частина) і бампер, бо він тріснув між фарами, і спати його так, щоб було як нове - не зможуть, консультувався... :( А машині трохи більше року... Вартість нових деталей, думаю, всі собі уявляють.
Те, що він почав рух саме в той момент, коли Ви вже виїхали, це теж без свідків важко довести. Він міг сказати, що вже їхав, навіть якщо він проїхав до зіткнення 1 метр, але ж він *вже був в русі* і знаходився *на головній дорозі*.
Тут дуже тонка не визначена межа.
Стосовно ремонта. А якщо авто нове, немає КАСКО?
Щодо КАСКО - ні, немає. Я вже давно він них відмовився. Персонально для мене - це економічно не вигідно, я не маю таку кількість ДТП чи інших проблем, яку покриває вартість того КАСКО. Те, що трапляється - коштує суттєво дешевше, ніж вартість навіть за рік, не кажучи вже за декілька років. Цей випадок, мабуть, виключення, нажаль... :((