🔧 Запчастини куліси та регулювання

Останім часом почала погано вмикатись задня швидків, з 5-10 разу так тільки вмикалась. Спершу, думав можливо, треба підтягнути троси, але заїхавши на СТО стало, після певного огляду стало зрозуміло в чому саме була проблема. Під заміну майже всі витратники.

Що саме:

• Втулка куліс перемикання передач - оригінальний артикул 6r0711046 - аналог VIKA 77111650401 + з нею одразу йде Наконечник троса зчеплення

Саму втулку від VIKA дуже важко знайти самостійно, бо багато де пише, що аналогів немає взагалі. А оригінал коштує скажених грошей, як і з розбірок, тим паче що там стан буде аналогічний, так нащо купляти? Тому від бренду VIKA це просто знахідка - клад. 

• Стопорна шайба - оригінал VW N90815903
• Повзунок проміжного важеля - аналог vika 77111648801
  
• Наконечник троса механізму перемикання передач - аналог TOPRAN 116 351
  
• Скоба троса перемикання передач - оригінал VW 1K0711522
  

Все це - витратники, які все одно доведется міняти. Троси не враховуємо наразі, бо з ними все добре. 

Давайте подивимось на стан після 165к пробігу сами цих витратників:

• Ползунок важеля та сама втулка куліси, де ходить сам ползунок.

Є вже первний знос, але намою думку - не сильно критичний. Можна було залишити, як би не знайшов аналог важеля, а новий ползунок міг би компенсувати мм. зносу. 

Якщо троси оригінальні у вас впорядку, тоді нічого складного в заміни немає. Але, якщо є певні моменти з тросами, як у мене наприклад, був трохи погнутий та не вмикалась 3 передача після встановлення всього нового обладнання, то довелось вирівняти тимчасово. Поки все добре, буду їздити так.

І фінальний результат - все готово. Тепер знов з нормальною задньою швидкістю. 

Робота на СТО: 900 грн. 
Запчастини: до 1600 грн. 

Але досвід, від катання тільки вперед у місті з пробками та проблемними парковками, теж тепер є первинний! 😄👍

Всім скорішого миру!