Albertville R19 на літо

Ще з моменту покупки було зрозуміло, що колеса я не залишу без змін. Авто дісталось з найпростішими для Alltrack дисками - R17 Stavanger та двома комплектами гуми. І на цих дисках авто виглядає буквально як трамвай :) Та й керується якось дивно: валка, на гальмуваннях конкретно клюєш носом, через втоплені колеса в русі важко зрозуміти габарити, кермо занадто легке навіть в спортивному профілі. Коротше кажучи, після В6 був дуже незадоволений такою поведінкою.

Тому першим ділом було придбано проставки в хлопців з Adaptex, по 15мм на перед і зад. 

Після встановлення проставок стало сильно приємніше і на вигляд, і по відчуттям. Зникла "трамвайність" ззовні, габарити при керуванні зробились більш очевидними і додалось трішечки тяжкості на кермі.

На цьому можна було б і зупинитись, але в голові час від часу зʼявлялась думка, що хочеться диски побільше. І з наближенням весни вона муляла все частіше і частіше. Тож почав дивитись різні ресурси щоб зрозуміти які диски подобаються мені і що з того пасує до версії alltrack. Потім був моніторинг OLX на предмет того, що доступно. З фінальних варіантів розглядав R18 Kalamata, R19 Albertville, R18 Cascade (ковка з туарега) і R18 Borbet BY. Це все що вміщалось в прийнятний по моїм міркам бюджет і точно пасувало б (окрім останнього варіанту, він просто дуже подобався😊). В результатів вирішив, що ефекту від переходу з R17 на R18 може бути недостатньо і витрачені кошти не вартуватимуть того, тому треба йти одразу на R19. Тому зупинився на Albertville, пару комплектів яких якраз були в продажу. І один з них з комплектом гуми, що було великим плюсом, бо ще її пошуком займатись не дуже хотілось.
Тому одного недільного дня забираю колеса і їду на шиномонтаж.

Проставки вирішив не ставити одразу, щоб було розуміння як воно без них, та і боявся що виліт буде завеликий. І коли підкинули колеса тільки на одну сторону, й авто було ще підважене з іншого боку, перше що прийшло в голову: трясця, знову трамвай, тільки ще більш недолугий через низький профіль шин. 
Завершивши процедуру авто поставили повністю на землю і все вирівнялось й вигляд був не такий вже й поганий. А після одного кола навколо машини я вже був щасливий як дитина. Ці колеса сильно додали агресивності зовнішньому вигляду. В очі почав кидатися контраст сріблястого і чорного не тільки на дисках, а і в різних елементах по всьому авто - від шильдиків alltrack на крилах до обвісу й масок у фарах. Не те щоб це було не помітним раніше, але диски це ніби підкреслили.

В ходу я був готовий до зубодробилки, про яку писали в кожному обговоренні 19-х коліс на штатному розмірі гуми. Але насправді враження, для мене особисто, було виключно позитивне. На поганих (латаних-перелатаних) ділянках доріг, яких вистачає в Києві, відчуття майже не змінились. Нерівності по типу лежачих поліцейських, горбів і пологих ям стало проїжджати навіть приємніше, бо зникла зайва розкачка. Зʼявилось ще більше тяжкості і гостроти на кермі, так що можна було змінити профіль керма зі спортивного на звичайний. Єдине що - дрібні нерівності відчуватись стали більше. Але я б це теж відніс до плюсів, бо тепер зʼявилось розуміння що знаходиться під колесами. З мінусів отримав тільки підвищений шум, але і гума Continental ContiSportContact не славиться безшумністю. (вирішення цього нюансу вже заплановане)

Через пару днів перед роботою заїхав до друга в гараж закинути зимові колеса на перетримку. Поки вивантажували їх, він підбив мене на те щоб таки підкинути проставки, які все ще катались в багажнику, хоча б глянути як воно буде з ними. Вагомим аргументом була наявність гідравлічного домкрату. Ну, я довго не сумнівався 😅 (привіт, Дімон)
Швиденько все поставили і тут я офігів, Валєра. Вигляд був просто космос, все стало просто ідеально. Нарешті я був задоволений цілком і повністю. В ходу все відчувалось ще більш чітко і прогнозовано. І тут я теж був нарешті задоволений тим як працює підвіска й керується пасат. Бо alltrack-івська мʼякість, по-суті, не зникла, але гострота - додалась. Єдине що, з невеликих мінусів - почала відчуватись колія, але цілком терпимо. 

Нормальних фоток з фінальним виглядом поки не буде, якось не склалось 😄 Хоча тепер я ще більше зрозумів як це - обертатись коли йдеш від неї на парковці 🙃

P.S.: в продажу комплект літньої гуми Hankook Ventus Prime 4 225/55 R17 22 рік, залишок 6мм. Кому треба - пишіть, по ціні домовимся)

Схожі записи