Skoda Octavia Combi Mk2 (1.6 TDI СAYC "Ambition")

Заміна радіатора кондиціонера❄️

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Вінниця, Україна

Ну що ж, літо по трохи підкрадається, не швидко, але все ж тепло на носі) Тому вирішив я підготувати свого залізного друга до літнього сезону, а саме систему "холодного клімату"😊

Радіатор просився заміни ще в минулому році,але тоді було не до цього, тому час настав. Поїхав на станцію до хлопців поцікавитися яка буде ціна заміни, де мені сказали 2500грн. робота + заправка 500грн. Сам радіатор 3000грн. І тут мене трохи жаба жахнула🥴 Вирішив, що буду міняти сам.

Радіатор замовив. Залишилось зцідити фріон, що я і першим ділом і зробив.


Виганяємо фріон





В результаті, 400г злив. Заправляв в тому році, тобто за рік втікло 150г - це нормально думаю.


На наступний день, поїхав до брата, так як він запропонував свою допомогу + в нього часний будинок, подвір'я - ідеальний варіант, + хороша погода, ну і на кінець шашлик з пивом звичайно ж😂 але то таке)


Приступаємо до праці



Старт в 9:00



Процес пішов



Перший є



Все по місцях)



Добрались до винуваться історії



Ай, красун))


Все відкрутилось, все зналось, без проблем. 

Єдина було проблема це роз'єднати самі магістралі, так як я думав що тосол не потрібно буде зливати, але як виявилось патрубок який йде в радіатор, заважав щоб роз'єднати.


Тому зливаємо тосол



І далі маємо вільний доступ, щоб викрутити два болта з з'єднувальних патрубків.



Перед тим як роз'єднати магістралі, спускаєм повітря через заправні горловини, і розєднуєм. В нашому випадку, треба було трохи погратись, так як одна розєдналась легко, а інша трохи поморочила голову, але все ж здалась)



Нульц



Розпаковка



Бац, і новий радіатор на місці.


Ну тепер все збираємо назад до стокового стану)


Ну і звичайно, було б не логічно не поставити сіточку для захисту.



Ляпсь і бомба😎


На часах 14:00 і все на своїх місцях. Нічого важкого немає, але самому то було б довше, а так з братом швидко справились. + економія 2500грн.

І під шумок, вирішив освіжити двигун, після зими. Щоб було вже по красоті)


Не беріть це барахло, мені не сподобалась якість ! В тому році використовував К2 - результат був набагато кращий!



Але всеодно стали чистіще чим було.



Ну і фіналочка, повертаюсь там де залишив свій



Ще + для повної картини міняю додатковий фільтр салону на новий, так як старий своє вже відпрацював. Доречі міняю перед зимою і перед літом 2 рази на рік. Річ - корисна!


Далі планове ТО, масла фільтра. А Ви підготували своїх коней до літа? Дякую за увагу.


Ціна питання 3680 UAH, Пробіг 168800 км.
Опубліковано: 01 квітня 23:35
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Старий радіатор в жахливому стані. Від цього і помер, мабуть. У мене з дня придбання авто стоїть сітка перед радіаторами. Як наслідок - вони як нові. Але також в планах встановити сітку, як у вас. Хоча…. Моя працює вже восьмий рік, коштувала 20 гривень…
Сподіваюсь, радіатор охолодження двигуна ви також помили/продули…
06 квітня 13:34
Maximilian
Старий радіатор в жахливому стані. Від цього і помер, мабуть. У мене з дня придбання авто стоїть сітка перед радіаторами. Як наслідок - вони як нові. Але також в планах встановити сітку, як у вас. Хоча…. Моя працює вже восьмий рік, коштувала 20 гривень… Сподіваюсь, радіатор охолодження двигуна ви також помили/продули…
Maximilian, Старий радіатор був 14 року, працював кондиціонер добре, але користувався я ним тільки на трасі, в місті не вмикав, так як розумів що можу підпалити компресора, так як він не достатньо б охолоджувався в місті. Планував зробити цю роботу в тому році, але трохи було не до цього. Стосовно сітки, так бачив цей варіант в багатьох, але судячи по старому радіатору, нижня сітка буде цілком відпрацьовувати. Да і траси в мене зараз в нас час, складає 20%, решта місто, тому думаю вистачить на мій вік її) Основний радіатор, звичайно ж промив і продув) Було б не розумно, при такій можливості туда не лізти)
06 квітня 16:59
Bogdan...
Maximilian, Старий радіатор був 14 року, працював кондиціонер добре, але користувався я ним тільки на трасі, в місті не вмикав, так як розумів що можу підпалити компресора, так як він не достатньо б охолоджувався в місті. Планував зробити цю роботу в тому році, але трохи було не до цього. Стосовно сітки, так бачив цей варіант в багатьох, але судячи по старому радіатору, нижня сітка буде цілком відпрацьовувати. Да і траси в мене зараз в нас час, складає 20%, решта місто, тому думаю вистачить на мій вік її) Основний радіатор, звичайно ж промив і продув) Було б не розумно, при такій можливості туда не лізти)
Bogdan..., 14-й рік старий?? В мене 08-го року, і все гаразд. І працює він тоді, коли спекотно, і в місті, і на страсі. Доречі, звідки ці "казки" про "підпалити компресора"(с)? Звідки ці дурниці? Не повторюйте це, і не треба в ці дурниці вірити... Я вас прошу ))
Сітка - так, працює. І не лише на трасі, бо в місці, наприклад, пуху з тополя та іншого сміття більше, ніж на трасі. Тому встановлюйте!
Ну або не встановлюйте, якщо вважаєте, що нового радіатора вам вистачить до кінця володіння авто ))) Що скоріш за все так і буде. Але..
Одного маленького камінця, пійманого новим радіатором вистачить для його заміни ))))
06 квітня 20:36
Maximilian
Bogdan..., 14-й рік старий?? В мене 08-го року, і все гаразд. І працює він тоді, коли спекотно, і в місті, і на страсі. Доречі, звідки ці "казки" про "підпалити компресора"(с)? Звідки ці дурниці? Не повторюйте це, і не треба в ці дурниці вірити... Я вас прошу ))Сітка - так, працює. І не лише на трасі, бо в місці, наприклад, пуху з тополя та іншого сміття більше, ніж на трасі. Тому встановлюйте! Ну або не встановлюйте, якщо вважаєте, що нового радіатора вам вистачить до кінця володіння авто ))) Що скоріш за все так і буде. Але..Одного маленького камінця, пійманого новим радіатором вистачить для його заміни ))))
Maximilian, Соти (ламелі) — це ті тонкі металеві пластинки, через які проходить повітря і які розсіюють тепло. Якщо їх частина відсутня або сильно пошкоджена, тепло не відводиться належним чином. Це перегріває фреон і знижує ефективність системи.
Через погане охолодження тиск у системі зростає. Компресор змушений працювати в умовах перевантаження, що може призвести до його передчасного зносу або навіть поломки. В чому тут дурниця і казка?
07 квітня 17:40
Я їжджу на ГАЗ 3110
це шо за заправка по 500 грн?? в нас до війни було 1000 а зараз страшно навіть питати. Хочу взяти собі вакумний насос та забути про тих заправщиків назавджи)))
02 квітня 10:51
Sergio
це шо за заправка по 500 грн?? в нас до війни було 1000 а зараз страшно навіть питати. Хочу взяти собі вакумний насос та забути про тих заправщиків назавджи)))
Sergio, В нас ціна за 100г від 150 до 250грн, як де. Там де я заправляв була ціна 150грн. 450грн - послуга за викачку + зберігання, і 150г я ще дозаправив, так як в системі має бути 550г. І ще 10г масла доляла система. Того мені обійшлось це діло 680грн. А якби була повна заправка то десь 850грн. Якось так)
02 квітня 12:20
Теж такої фірми клав радіатор гарну роботу зробили буде вам прохолода в влітку. А ще таке питаннячко при якій температурі у вас включається кліма при +5 чи при +10
1
02 квітня 09:13