Просто рандомна картинка про витрати.
Так, маршрут дуже короткий. Але для коротких маршрутів електричка якраз підходить набагато краще, ніж ДВЗ.
Не кажучи вже про те, що маршрут реальний. Сьогодні треба було поїхати зняти шви.
Так, така витрата можлива лише при вимкненому кліматі. Але чому б його за +14 і не вимкнути? Гріти не треба. Охолоджувати - відчинив віконце і вперед. На невеликій швидкості всяко економічніше кондиціонера.
Проте — вражає. Величезна і важка машина може їздити з витратою, як якась дрібна електричка.
Дизель би на такій короткій поїздці мало того, що не прогрівся б, то ще й витрата легко була б 8-10 літрів на сотню.
А в порівнянні з публічним транспортом, за грубими прикидками, це коштувало 2.8 євро (0.3 євро за електрику + паркування 2.5) проти 5.6 євро за два квитки.
Оновлення: зробив ще одне фото, але з довшої поїздки, щоби не було питань про нерепрезентативність статистики через коротку відстань. :)