Нещодавно з'їздив в чергове відрядження в Запоріжжя. Дорогу туди з Києва обрав по правому берегу, як минулого разу, дорогу назад по Лівому берегу. Щодо дороги по правому берегу - трафік не значний, досить мальовничо, але є ділянка десь +- 30 км де дорога роздовбана, їхав не більше 100-120. А вцілому вся інша трасса досить приємна, хоч і однополоска. А дорога назад лівим берегом просто супер. Також десь +- 30 км поганої однополоски, зате далі ми отримуєм швидку майжу пусту новозбудовану двуполосну дорогу - їхати по ній одне задоволення.
Майже відразу як виїхали з Києва я на dashboard отримав повідомлення - service brake pads. Звичайно я не міг все кинути тож продовжив свій шлях. Я думав, що до побачення передні колодки. По Карфаксу всі колодки міняли десь на 54 тис км., а в мене зараз 86. Тож повернувшись з відрядження, мені пощастило швидко потрапити на сервіс до Офіціалів Італ Авто. Може хтось і не любить офіціалів, але наразі ринок диктує такі умови, що накручувати сильно у вартості запчастин вони не можуть. До цього я замінював тут масло в коробці, і ціна на матеріали була однаковою, якщо б я самостійно купував. Отже, я загнав свою машину на сервіс, де мені сказали, що задні колодки стерлись. Ну і запропонували замінити на оригінал. Звичайно я погодився. Десь за годину-півтори, мені віддали авто, де я був трохи в шоці від озвученної сумми - 7500 грн, де 6500 це вартість задніх колодок. Я звичайно сплатив, але був дуже шокований такою вартістю. І хоч раніше цей сервіс виставляв адекватні ціни на матеріали, я подумав може мене трохи надурили. І нагадую, це не великі передні колодки в 4- поршневий супорт, а маленькі задні в 1 поршньовий. Ввечері провівши невеликий сьорч, я побачив що 6500 грн, це адекватна вартість за оригінальні колодки, що заспокоїло моє ЧСВ.
Які висновки я можу зробити - це те, що наступні передні колодки я буду купувати замінник, головне щоб він не пищав :)
Також за час що не викладав пости про Альфу робив велике ТО із заміною мастила в коробці та передньому і задньому редукторах. Ще планую замінити мастило в роздатці на наступному ТО.
Але, дійсно, якщо читати запис, то там усе чорним по білому написано:
1. Колодки автору продали без переплати за ОФІЦІЙНІ OEM колодки (не важливо взагалі, хто їх робить і скільки вони коштують без значка Альфи). От якби йому наші офіціали продали дорожче за той же ebay - то інша справа.
2. Автор буде ставити замінники, які ясно що дешевше - це ж у кінці тексту є.
Та і ок, припустимо, що автор не знає нічого про колодки і йому "напарили" дорогі. Ну можна ж ж про це нормально сказати, а не у стилі "оце ти лошара, вони 5 коп коштують"? Чи не приходила у голову думка, що бути спеціалістом у всьому не можна і такого знавця колодок так же само може "напарити" лікар, електрик, сантехнік, стоматолог, комп'ютерщик, туристична фірма, та хто завгодно =)
Ціна шокує, відверто кажучі. У мене передні задні та керамічні АТЕ коштували приблизно стільки ((
Треба, все ж таки, дізнаватись заздалегідь кошторис оффів...