Вітаю вас, дорогі підписники, випадкові жертви алгоритмів та всі, хто подумав, що це якийсь цікавий пост, а це просто я знову заплатив за просування! Хоба! 😅
Недільна покатушка! Нарешті я поїхав! (спойлер - і повернувся не на евакуаторі!)
Організував нас Андрій Машков (посилання на відео з цих "пригод" та його канал внизу, не забудьте лайкнути, бо людині треба якось жити), який зрадив проміняв Jeep та пересів на 120-й Prado. А може й правильно зробив, хе- хе- хе... Тому компанія зібралась різношерста: Тойоти, Лексуси, Рав4(!), Гєлік, Рендж, Аутбек, Кіа… навіть якісь мотоциклісти періодично носились навколо нас так, ніби це сцена з «Шаленого Макса» і вони хочуть віджати наш бензин і жінок. Хоча, в принципі, було логічно побачити двоколісних, бо збиралися ми на мототреку. 😅
Я, як людина скромна, просто радів, що нарешті виїхав перевірити що ж я там набудував з цими колесами (...і так, ще й пожерти шашлика хотілось – не будемо обманювати самих себе).
🟢 Перша перешкода – піщана пастка. Виглядала не страшно, але було б дуже соромно сісти тут після Аутбека, тому я трохи сцяв😂 Колеса не травив – бо ніхто не травив, а я що, я нічо.
Всесвіт змилувався і ми проскочили без проблем, на такому собі «увєрєнному».
«Офф-роад» режим тестив, просто драйв та стабу вимикав – різниця приблизно як в потужності двигуна між «до» і «після» миття машини, ніби щось є, але.... Але ж ваша тачка теж їде краще після мийки, ну скажіть?
🟢 Коли всі награлись у пісочниці, народ почав поглядати на гірку. І ось тут відступ: раніше я думав, що коли на відео люди кажуть «та ви не розумієте, камера не передає крутизну цієї гірки, тут- КАПЄЦ!», вони просто "трошки" перебільшують. Так от… КАМЕРА НЕ ПЕРЕДАЄ! То не гора, то якийсь Еверездєц в найгіршому сенсі цього слова:
Десь 14895 метрів над рівнем моря. Не менше, ага.
Чесно кажучи, я не дуже рвався туди їхати, бо варіатор. Да, отак все просто, ну є якийсь у мене пунктик до цієї клятої коробки 😑 Але коли туди сунувся Аутбек, то що, мені тепер слабО?
Третя чи четверта спроба була найкраща… але невдала. В кінці чекала «діагоналка» з пристойними ямами і мій Патрік просто сказав «ні». Ну або я такий собі водій – тут теж є деякі "вапросікі"😂
В повному відео (в кінці цього посту!) десь з 18ї хвилини можна подивитись на мої потуги виїхати на ту гору. Але марно. Може колись.
Звісно, що для серйозний апаратів гірка проблем не склала:
Але ж ви просто гляньте що там нагорі:
А це пані Юлія, теж розважається на сусідній колії 😜
🟢 Після гірки нас повели на «легкі діагоналки». Пані та панове, (вставка з істеричним сміхом) «легкі діагоналки»:
Походили, прицінились шо по бамперам 😆
Шляхів було два: мокрий і сухий. Дехто обрав мокрий і швидко пошкодував про це. Особливо власник Чіріка, який, здається, спеціально поїхав туди, щоб випробувати свій новий динамічний трос. Випробування вдалось! Тепер я теж такий хочу, бо маю тіко отой галімий з заправки 😒
Я їхав другим чи третім за 120-м і, звісно, коли в тебе нема відеодоказів, то ніхто не вірить, що ти пройшов все на "лєгке". А це прям максимально прикро, бо проїхав я взагалі ізі, хіба що добрі люди показували, куди кермо повернути, щоб не сісти в колію. Не впевнений, що це так, але хочу думати, що подолати ці діагоналки допомогла все ж ця божественна функція "Офф-роад", бо їхав я на ній і проблем не відчув взагалі.
Справді, проїхав дуже легко, імітація спрацьовувала просто шикарно!
Ось пан на GX теж їхав дуже впевнено, бо сказав шо один хер бампер не в колір пофарбували 😄
А на горі так гарно!
Тож, поки люди бавились на діагоналках, я уявив себе трохи Пітером Паркером. Але не тим, шо в латексі на павутинні літав по Нью- Йорку, а тим шо фотограф:
Хоча, можливо, в латексі по місту літати в мене вийшло б краще, ніж фоткати.. 🤣
🟢 Ну а далі – болота. До цього моменту частина екіпажу вже злилась, бо обирали між варіантами «болото» та «тепла домівка». Але найстійкіші залишились – і були винагороджені. Спочатку сів Prado. Потім Kia. Потім FJ, потім я за деревом, бо весь день терпів 😅
Витягувались у зворотному порядку:
Гєлік витягнув FJ.
FJ витягнув Кіа.
FJ витягнув Prado…
⭐ Я, оскільки тут був безполєзним, просто пофоткав гарно машину 😂
Ви думаєте, я жартую, коли кажу, що купив це авто через колір?
🟢 А потім бах - і 17та година вечора, а ми з 11 ранку катаємось. Ай я яй, а мясо весь цей час у багажнику!
Шашлик довелось готувати мені, а я вам скажу чесно – якщо б на мене дивився Рататуй, то він би суіциднувся. Але оскільки всі були такі голодні, що їли б і сире і Рататуя теж, вийшло дуже смачно 😆
На завершення, я таки сів на пузо. Чи то м’яса переїв, чи то задня камера знову обманула мене щодо масштабу спуску… Але добре, що народ ще не роз’їхався – інакше довелося б реально копати тою лопатою з корзини, а це вже такоє собі задоволення:
Повне відео про цю покатушку від Андрія (лайк, підписка – вам не важко, а людині приємно!):
Ну і ще одна фотка на прощання до цього посту:
Дякую за Вашу увагу!
Ефект від офрод мод та мийки заразом не досліджував? Бо мийка та заправка - це зазвичай потужніше ніж просто мийка. А якщо ще оливу замінити, то і надмірний тиск на впуску не потрібен.
А де є інфа про збори?
Я біля пирогів живу, міг би ще і Тігуаном бути для повного комплекту)
Я тільки спускався з неї. То було страшнувато перших кілька метрів поки морда вже не клюнула з неї🤣
Підкажіть, а де публікуються анонси покатух ?
Теж залюбки б відвідав
Класний допис 👍
Написано шикарно, читати, як ти пишеш, одне задоволення! Подивилася фотки, відчула себе дитиною на пузотьорке, яка дивиться як дорослі джіпи развлєкаются 😂😂😂
Р.S. Про мийку і к.с. в точку 😁
(Лайкос вліпив на відео,шоб тіп не сумував🫡)
Мо надибать мотика на наступну сходку?
(З коляскою😅тільки не з тією коляскою,а та шо з кулеметом😃)
А фотки нормік,ще й безплатно)) там де на гору вилазить прикольна і передостання тож, де від лопати вліво накренився😬😄
Короче бенз згорів не зря,та ще й шашликотерапія🥹