Renault Megane Scenic (Kabass)

🚙🛠️🍺🧐Чухання потилиці по тормозній системі. Прелюдія🙂

Я їжджу на Renault Megane Scenic
Кривий Ріг, Україна

   Вчора нарешті знайшов час повозитися з машиною — вирішив поміняти всі тормозні колодки і передні тормозні диски.

   Піддомкратив. Зняв переднє колесо, налаштувався знімати суппорт, а тут — бац! — і настрій кудись втік, як борщ із тарілки, коли пес на кухню зайшов.🙂 Виявилось, у мене тормозна система ATE, де направляючі пальці суппорта не на болт під ключ на 13, а на якийсь шестигранник, якого в мене немає.😭 І розмір його — таємниця, як рецепт бабусиних вареників.





Довелось ставить колесо назад і знімать з домкрата.

   Ну, думаю, раз передні тормоза мене обломали, то хоч задні поміняю.💪

   Зняв заднє колесо. Відкрутив суппорт ключами на 13 і 15 мм.



Зняв колодки, придивився до них, порівняв із новими — а там знос усього 50%.





Кожна колодка стерлася на 5 мм, разом — 10 мм. Ну, думаю, ще покатаюсь, хай лежать у запасі, як заначка на чорний день.

    А почалось усе з того, що майже рік тому, коли купив авто, поїхав на діагностику на підйомник. Автомеханік мені й каже: "Задніх колодок лишилось 20%, міняй негайно! І передні сойки теж сіняй. Стойки я й сам відчував, а от колодки — то вже питання.

Ну, я намастив штоки суппорта і направляючі пластини спеціальною змазкою — щоб усе, як у людей.



Взяв пристрій, щоб вкрутить задній тормозний циліндр, а він навіть на чверть оберта не йде!



Чим його крутять, не зрозумію. То ж яку силу треба мати. Поміряв штангенциркулем товщину заднього диска — і тут сюрприз: мій диск вже тонший за мінімум. 




Новий диск — 10 мм,

б/у мінімум — 9 мм,

мій — десь 8,7 мм.

Виходить, давно пора мінять, але підшипник ще не гудить— працює нормально. То я ще маю трохи часу, щоб зібрати грошенята на новий диск.

   Хочу в зборі, бо свого преса нема, а одногрупники кажуть, що підшипник треба мінять по фен-шую, інакше він швидко накриється.

Порахував ціни:

  • Новий диск без підшипника (A.B.S., Нідерланди) — 1180 грн.
  • Підшипник (SNR) — 1209 грн.
  • Диск у зборі (SNR) — 2990 грн.

Якщо перепресувати самому — 2389 грн. Якщо пресувати намстороні - скільки візьмуть за перепресування? А ціна нового в зборі — 2990 грн. Різниця — 600 грн на одному диску. А якщо мінять обидва, то вже 1200 грн економії. Серйозна сума, як на пиво з друзями! Але все впирається в ціну перепресування. Є над чим поміркувати.🧐

   Вже все зібрав і поставив колеса.



А що ви порадите? Як би ви вчинили? Бо я тут сиджу, як той котик перед мискою з молоком — і хочу, і боком може вилізти.😀

Пробіг 216540 км.
Опубліковано: 28 березня 20:06
14 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Непонятно почему именно 9мм,это диск литой не вентилируемый,ничего ему не будет даже при 7мм,да и ход поршня позволяет. Кстати где то на диске в интернете видел надпись, минимум 7мм.
1
29 березня 08:18
Я їжджу на Renault Scenic II
GrV
Непонятно почему именно 9мм,это диск литой не вентилируемый,ничего ему не будет даже при 7мм,да и ход поршня позволяет. Кстати где то на диске в интернете видел надпись, минимум 7мм.
GrV, в мене при десь 7.5-7.7 мм ручник помилку видавав, що він затягнув, а колесо все одно мало змогу рухатися (ну і плюс знос гальмівних колодок). Тому тут більше не через сам диск, а через діапазон роботи ручника, мені здається.
1
29 березня 08:38
Я їжджу на Renault Megane Scenic
GrV
Непонятно почему именно 9мм,это диск литой не вентилируемый,ничего ему не будет даже при 7мм,да и ход поршня позволяет. Кстати где то на диске в интернете видел надпись, минимум 7мм.
GrV, Возможно на моем толщина закалки или напыления используется другая. Поэтому производитель и написал 9 мм.
29 березня 09:34
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
GrV
Непонятно почему именно 9мм,это диск литой не вентилируемый,ничего ему не будет даже при 7мм,да и ход поршня позволяет. Кстати где то на диске в интернете видел надпись, минимум 7мм.
GrV, Якраз значення мінімально допустимої товщини диска і вираховується, виходячи з вильоту поршня на колодках зі стертими накладками.
При старому диску але нових колодках ще куди б не йшло, а от на зношених колодках виліт поршня буде більше потрібного і може бути біда....
2
29 березня 10:12
Я їжджу на Renault Megane II
GrV
Непонятно почему именно 9мм,это диск литой не вентилируемый,ничего ему не будет даже при 7мм,да и ход поршня позволяет. Кстати где то на диске в интернете видел надпись, минимум 7мм.
GrV, на третьому з кінця статті фото, видно диск і напис на ньому min. 9 мм. В автора задні тормозні диски діаметром 270 мм. і товщиною 10 мм. новий (на відміну від м2 де 240-260 мм. і 8мм. новий). Виріз в супорті куди входить диск також ширший на 2 мм. тому пластини які йдуть в комплекті колодок для Меган 2, не підходять для Сценік 2, де диск 270 мм. Із цих міліметрів складається суттєва різниця. Хоча як на мене можна спокійно експлуатувати диски до товщини 8мм. я роблю саме так, бо встановив такі гальма.
12 квітня 12:51
Я їжджу на Renault Megane II
GrV
extreme209, 270 мм диск,а колодки одинаковые,тоже как то не понятно,очень большая площадь диска не используется ,для чего тогда увиличение диска?
GrV, колодки однакові. А чому так звернися до виробника авто, або шкільних уроків фізики! Я не маю бажання розводити філософські розмови що до параметрів прикладення сили до диску більшого діаметра!
12 квітня 21:12
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Я пораджу перевірити роботу цього супорта і чи вільно рухаються направляйки.
Саме такий вигляд має диск, коли направляйки закисають і зовнішня колодка (у даному випадку) притискається не всією площиною, а наперекос.
1
29 березня 06:40
Я їжджу на Renault Scenic II
Bronius
el.Shurup, Розкручу і обов'язково перевірю. Дякую!
Bronius, так, судячи по фарбі, то диск не дуже старий, але можливо через суппорт зносився нерівномірно. Я б ще подивився на колодки - чи вони того розміру, бо у вас на фото ж ще 1-1.5 см на диску де не працює/не дістає колодка - така широка іржава полоска ближче до ступиці. Тобто колодка повинна працювати практично від краю до краю диска.
2
29 березня 08:51
та ж фігня з підшипниками була на сітроєні. Міняв у зборі. Бо як привильно написали - може боком вилезти.
1
28 березня 21:42