Давно в мене такого не було (на дастері пам'ятаю інколи виникало таке), б'є статичним током, коли торкаешся дверей зовні, навіть якщо проїхати лише 3м з гаражу.
Спочатку я запитав у дилера стосовно цього, він сказав, що помиєте машину хоча б 1 раз і все буде ок. Ні, не ок.
На сервісі кажуть, що це виникає за рахунок тканевих сидінь і якогось предмету гардероба. Але ж, я розумію, якщо довгенько їдеш, але не 10секунд. Тим паче гардероб міняв - не допомагає.
Бачу варіант причепити антистатик, ну це наче колхоз якийсь. Поділиться хто, як вирішує цю проблему.
Пробіг 610 км.
Казали раніше що сучасна резина статику знімає, і ці штуки що вішали позаду авто пропали з роками. А зараз знов актуально мабуть.
На X-Trail може 1-2 рази стукало легенько. Але у мене штучна шкіра на сидіннях, може через те не сильно електризується від тертя.
Щодо тривалості сидіння - воно не завжди має значення напряму, бо іноді буває заряд накопичується буквально за секунди, а буває можна їхати годинами і не стукне взагалі.
Послідовність виходу з авто: відкрив двері, взявся рукою за металеву частину рамки дверей (де зручно, в мене це приблизно по середині дверей на горі), тільки після того як рука на металі, опускаю ногу на землю, статичний заряд через взуття сходить в землю, потенціали авто, землі і людини вирівнюються, після цього більше авто ніяк не влупить статикою, поки не сісти на сидіння і не проїхати чи банально посоватися.
Якщо відкрити двері і не тримати їх рукою, при постановці ноги на землю потенціал людини зрівняється з землею, а автівка матиме зовсім інший (бо гума практично не проводить струм). В цьому випадку спроба закрити двері завжди закінчується розрядом в пальці, а там на секундочку мінімум якихось 25-30тис вольт, саме стільки треба, щоби в атмосфері проскочила іскра.