Nissan X-Trail IV (машинка)

Що робите з електростатикою?

Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Запоріжжя, Україна

 Давно в мене такого не було (на дастері пам'ятаю інколи виникало таке), б'є статичним током, коли торкаешся дверей зовні, навіть якщо проїхати лише 3м з гаражу.

Спочатку я запитав у дилера стосовно цього, він сказав, що помиєте машину хоча б 1 раз і все буде ок. Ні, не ок. 

На сервісі кажуть, що це виникає за рахунок тканевих сидінь і якогось предмету гардероба. Але ж, я розумію, якщо довгенько їдеш, але не 10секунд. Тим паче гардероб міняв - не допомагає.

Бачу варіант причепити антистатик, ну це наче колхоз якийсь. Поділиться хто, як вирішує цю проблему.

Пробіг 610 км.
Опубліковано: 25 березня 11:16
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Розряди такі нормальні бувають. Схема виходу така : коли виходжу з машини, то не касаюсь металевої рамки двери. А коли закриваю то декілька разів короткими касаннями 'скидаю' заряд на авто.
Казали раніше що сучасна резина статику знімає, і ці штуки що вішали позаду авто пропали з роками. А зараз знов актуально мабуть.
25 березня 23:49
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Мене током лупили усі мої машини, це більше пов'язано із матеріалом одягу та сидінь.бо бувало, що якщо одягаю шерстяний одяг, то удари дуже сильні, а якщо в той самий день одягнеш щось інше - не стукає.
На X-Trail може 1-2 рази стукало легенько. Але у мене штучна шкіра на сидіннях, може через те не сильно електризується від тертя.
Щодо тривалості сидіння - воно не завжди має значення напряму, бо іноді буває заряд накопичується буквально за секунди, а буває можна їхати годинами і не стукне взагалі.
25 березня 22:07
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Мене луплять абсолютно всі автівки, тому для себе виробив просту звичку, котра дозволяє не страждати і не отримувати статичних розрядів.

Послідовність виходу з авто: відкрив двері, взявся рукою за металеву частину рамки дверей (де зручно, в мене це приблизно по середині дверей на горі), тільки після того як рука на металі, опускаю ногу на землю, статичний заряд через взуття сходить в землю, потенціали авто, землі і людини вирівнюються, після цього більше авто ніяк не влупить статикою, поки не сісти на сидіння і не проїхати чи банально посоватися.

Якщо відкрити двері і не тримати їх рукою, при постановці ноги на землю потенціал людини зрівняється з землею, а автівка матиме зовсім інший (бо гума практично не проводить струм). В цьому випадку спроба закрити двері завжди закінчується розрядом в пальці, а там на секундочку мінімум якихось 25-30тис вольт, саме стільки треба, щоби в атмосфері проскочила іскра.
4
25 березня 13:57
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yuzo
Мене луплять абсолютно всі автівки, тому для себе виробив просту звичку, котра дозволяє не страждати і не отримувати статичних розрядів. Послідовність виходу з авто: відкрив двері, взявся рукою за металеву частину рамки дверей (де зручно, в мене це приблизно по середині дверей на горі), тільки після того як рука на металі, опускаю ногу на землю, статичний заряд через взуття сходить в землю, потенціали авто, землі і людини вирівнюються, після цього більше авто ніяк не влупить статикою, поки не сісти на сидіння і не проїхати чи банально посоватися.Якщо відкрити двері і не тримати їх рукою, при постановці ноги на землю потенціал людини зрівняється з землею, а автівка матиме зовсім інший (бо гума практично не проводить струм). В цьому випадку спроба закрити двері завжди закінчується розрядом в пальці, а там на секундочку мінімум якихось 25-30тис вольт, саме стільки треба, щоби в атмосфері проскочила іскра.
yuzo, Дякую. Спробую ваш варіант. Але додатково купив спрей антистатик для тканини та наніс на свое сидіння.
25 березня 18:06
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Буде цікаво послухати. У мене тканеві крісла. Поки такого ефекту не було за 4 місяці. А може не помітив.
25 березня 12:03