Люфт куліси, тобі тут не раді!

В грудні 2022 року я свапнув 6ст від Forester STI на заміну рідному пʼятиступу. На той момент мені здавалося що куліса 6ст дуже чітка і приємна, в порівнянні з кулісою від 5ст. Але пройшли роки, я до неї звик і почав помічати недоліки: люфти на нейтралці і на ввімкненій передачі.

А це дуже погано і одного разу може призвести до того, що англомовні автоентузіасти називають словом "moneyshift" - це коли при розгоні після того як "докрутив" 3 передачу до відсічки ти перемикаєш передачу, але вмикаєш не наступну 4, а 2 (бо вони поруч). В такому разі двигун розкручується "до небес" і в більшості випадків дуже феєрично помирає.

Засумнівавшись, я попросив посмикати куліси у одноклубників з шестиступами, і тоді стало очевидно, що з моєю треба щось робити - у них люфти були набагато менші. Тож я звернувся в Adrenalin Drive Service і попросив вирішити цю проблему. 

Було замовлено набір Torque Solution Complete Shifter Bushing Combo Kit: Subaru Sti 2006-2021

Але його виявилось недостатньо, і довелося виготовляти деякі деталі у токаря з матеріалу зі смішною назвою "капролон". 

Після заміни всього потрібного в кулісі стало набагато краще. Нижче на відео ви можете бачити які люфти були до і після ремонту. 

До ремонту: 

Після ремонту:

Тепер передачі перемикаються чітко, нема страху ввіткнути не ту передачу :)