Chevrolet Lacetti SW (Lachi❤)

Форсунки Bosch 0280158101

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Чорноморськ, Україна

Привет всем !

Появился запланированный выходной день , записался к ребятам  на СТО промыть форсунки , и само собой заменить уплотнительные кольца  . Пробег не могу сказать что большой , но с нынешним качеством топлива почему бы и нет?  да и  неизвестно мыл ли кто-то их вообще когда-то или нет? 
Предварительно оформил заказ на колечки  ,  нижнее кольцо GM - 96487477 и верхнее колечко GM - 96487489 . Смысла покупать что-то другое по фирме не вижу смысла , оригинал в доступе и по отзывам очень хорош в эксплуатации . 
Так получилось  что поехал сначала на СТО , и в этот же день должен был забрать кольца с почты . Оставил машину , ребята на стенде помыли форсунки достаточное большое количество раз , 2 форсунки нормальные а 2 сильно льют . И я не знаю как называется правильно эта деталь , но вообщем это часть форсунки , эта тарелочка которую я выделил на фото , в этих местах были трещины , как будто надломлено ...

Ну а это остальные форсунки , состояние как по мне грязноватые . Так же посадочные места были продуты сжатым воздухом , так как грязи и мусора было вокруг посадочного места достаточно . 

Нижние колечки которые были установлены просто разломались в руках , одна у меня одна у мастера . Они настолько были дубовые будто держу в руках какую-то пластиковую деталь  , примерно такая ситуация была на всех резиновых колечках  . 

Форсунки были очень грязные , внешнее так и резинки и под нижними резинками было очень много грязи . Повторюсь что резинки настолько задубели  что просто ломались в руках . Немного фото для понимания ситуации как выглядели кольца  . 

Можно подумать что их резали ножиком , нет это кольцо просто снято с форсунки . Колечко разделилось на несколько частей . 

Номера форсунок которые были установлены , судя по их состоянию их либо давно никто не трогал или вообще не трогали с выпуска авто , такое тоже не исключаю . 

Что в  итоге ?  оплатил доставку колец  и поехали они обратно , не стал забирать кольца решил что закажу просто новые форсунки . Новые форсунки брал с  таким же номером фирмы  Bosch 0280158101 , почитал отзывы и бортовики по замене у всех стоят разные форсунки , у некоторых Delphi , либо Bosch 

Сделал быстро заказ , на следующий день забрал их . Машину оставил у ребят на СТО , промыли мне топливную рампу , заменили топливный фильтр  и ждали когда я привезу новые форсунки , привести их быстро немного не получилось поэтому когда приехали новые форсунки ребята все были заняты , уделить мне время мне чуть -  чуть не получилось   , но предложили что могу их поставить сам они мне в случае чего подскажут что да как , меня такой вариант устроил потому как вроде сложного ничего нет . Кстати , не знал что при установке новых колец а в моём случае новых форсунок нужно кольца смазать чуть маслом . Колпачки GM 96487558 на старых форсунках очень тяжело снимались , с горем пополам снял и поставил на новые форсунки . Вообще читал об этих колпачках , перед тем как заказывать новые форсунки , попытался найти данные колпачки в продаже , оказалось их просто нет . Возможно плохо искал , но ближайшие сроки доставки 30 рабочих дней . Установил старые , да есть небольшие дефекты на них  но ничего страшного . 

Новые форсунки на своём месте , ещё докупил новые защёлки форсунок GM 96253530 

Ещё писали что после установки новых форсунок , рекомендуется сделать сброс адаптаций . Честно , ответа зачем делать я не нашел , но решил что тоже сделаю . На все про всё потратил около минут 30 - 40 что-бы все собрать на свои места  . После замены форсунок  я поехал прокатиться на машине , ездил понятное дело на бензине , сказать что машина поехала это ничего не сказать , мне кажется с каждым разом как я трачу на неё деньги и меняю какие-то детали она едет лучше и лучше , наверное понимает что я не скупердяй и благодарит меня своей  ездой  . Самое первое что было замечено , пропали всякие дерганья если играться с педалью газа ( резко нажать и отпустить и потом снова нажать ) , далее бодрее начала ехать с низких оборотов , едет со всех оборотов и со всех передач как-то не так , намного лучше и уверенней . Возможно это все опять таки самовнушение , но не думаю . 
Помимо форсунок был заменен топливный фильтр , я не использую дорогие фильтра потому как меняю их достаточно часто , поэтому был куплен Daewoo - 96444649

Ну а после всех манипуляций у меня получилось замерить расход топлива на бензине получился такой , на 56 литрах в городском режиме я проехал 519 километров , грубо говоря 10.8 - 11 литров по городу . Ездил все это время с пустым баком газа , в багажнике только органайзер и в салоне постоянно один , иногда с женой .  До этого показатели были порядка 13 литров в городском режиме  . Очень порадовал новый расход , и какая-то другая намного лучше работа двигателя . Покатаюсь немного и залью ещё очиститель топливной системы BG44K . 

Всем удачи !


Ціна питання 3300 UAH, Пробіг 241061 км.
Опубліковано: 06 квітня 13:56
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Altea
Насчёт дешёвых фильтров, и их частой замены - не соглашусь. Главная задача фильтра - фильтровать. А плохой фильтр, будучи новым, с большой вероятностью будет пропускать, условно говоря, "кирпичи", в чём его смысл теряется.
Лучше ставить хорошие фильтра (Mann, Mahle, Purflux...), и менять их по регламенту.
Касаемо форсунок, то причину вижу в том, что они работали мало. Вероятно, в настройках ГБО настроен "горячий старт", что не благоприятно для бензиновых форсунок.
сьогодні о 12:31
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Всі гумові ущільнення з тугою посадкою змащуються маслом перед встановленням (щоб не завернуло і не порвало)
Не тільки кільця на форсунках.
А взагалі, роботи по заміні там всього нічого - почати да закінчити. Без всяких СТО.
2
вчора о 23:20
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
el.Shurup
Всі гумові ущільнення з тугою посадкою змащуються маслом перед встановленням (щоб не завернуло і не порвало)Не тільки кільця на форсунках.А взагалі, роботи по заміні там всього нічого - почати да закінчити. Без всяких СТО.
el.Shurup, Уже знаю по поводу масла, а насчёт сто . У меня такой принцип , если сомневаюсь лучше не буду рисковать. Инструментом особо не богат , особого опыта в ремонте нет . Поэтому что не понимаю лучше на СТО , а так вообще уже понимаю что реально замена лёгкая
1
вчора о 23:33
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Bulgari888
el.Shurup, Уже знаю по поводу масла, а насчёт сто . У меня такой принцип , если сомневаюсь лучше не буду рисковать. Инструментом особо не богат , особого опыта в ремонте нет . Поэтому что не понимаю лучше на СТО , а так вообще уже понимаю что реально замена лёгкая
Bulgari888, Просто не потрібно боятися.
Досвід, то така штука, що просто нізвідкіля він не візьметься.
Звісно, для більш складних робіт потрібно більше інструменту, у деяких випадках спеціального.
А для простих - достатньо стандартного набору, який є майже у кожного.
Перевага зробленого власноруч у тому, що ти знаєш де, що і як ти зробив.

Off:/. Колись за станом здоров'я не міг виконати банальну операцію - поміняти пильник на гранаті на своїй 2112. Довелось їхати на СТО. І добре, що я залишився спостерігати і розумів що вони творять...
Після того, що я побачив, я зарікся ніколи не довіряти ремонт своїх авто.
1
сьогодні о 07:14
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
el.Shurup
Bulgari888, Просто не потрібно боятися. Досвід, то така штука, що просто нізвідкіля він не візьметься.Звісно, для більш складних робіт потрібно більше інструменту, у деяких випадках спеціального.А для простих - достатньо стандартного набору, який є майже у кожного.Перевага зробленого власноруч у тому, що ти знаєш де, що і як ти зробив.Off:/. Колись за станом здоров'я не міг виконати банальну операцію - поміняти пильник на гранаті на своїй 2112. Довелось їхати на СТО. І добре, що я залишився спостерігати і розумів що вони творять...Після того, що я побачив, я зарікся ніколи не довіряти ремонт своїх авто.
el.Shurup, По поводу сто , единственное с чем сталкивался это с горе электриками . Ну прям печальные печальные попадались, в плане мастеров и самого СТО , два проверенных места где работают друзья и на этом достаточно . Хотя очень наслышан , по поводу сервисов что творят такую дичь что в голове не укладывается . Что касаемо делать самому , абсолютно согласен . Жаль нет времени уделять этому побольше , на практике все понятно и доступно а как коснётся делать то есть страх что не успею закончить, а завтра на работу. Это наверное уже мои приколы какие-то )
сьогодні о 10:59
Грунтовний підхід. Міняти деталь, якщо не подобається в ній щось, не чекаючи моменту, коли вона повністю вийде з ладу і ще щось за собою потягне.
1
вчора о 18:00
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Kolob
Грунтовний підхід. Міняти деталь, якщо не подобається в ній щось, не чекаючи моменту, коли вона повністю вийде з ладу і ще щось за собою потягне.
Kolob, Спасибо ,больше удивлен был как металлическая часть форсунки была с трещиной , ну и самое главное как машина нормально ехала с такими форсунками . Хотя замена фильтров частая , топливо всегда хорошее . UPG / OKKO / Socar , и ехала реально машина нормально ..
Буду ещё внимательнее)
1
вчора о 21:24