Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Перша довга поїздка була зі Львова в Хмельницький і назад. За 547 км розхід вийшов 9,2 л. Думаю, що це норм результат, враховуючи що я ще тестив розгін машини) На одній ділянці зміг розігнатись до 240 км на годину. Також по місту трохи наїздив.
Розхід зі Львова до Хмельницького і назад
По дорозі назад їхав трохи динамічніше і їхав в світлу пору доби.
Розхід з Хмельницького до Львова
Поділіться який у вас розхід на такому ж моторі?
P.S.: періодично з'являється помилка "Зменшіть рівень масла". Саме після довгої їзди, якщо заглушити на деякий час, а потім знову завести. На скільки це критична помилка, як думаєте?
Одного разу бачив розхід 10,4 на своїй коли влітку доїхали с Харкова в Дніпро за ~55 хвилин
По рівню мастила - спробуй трохи злити, бо надлишок це не добре - спричиняє надлишок тиску в системі, вірогідно не правильно перевірили рівень при заміні мастила або ж залишили як є.
Якщо помилка зникне - добре, якщо ж ні, тоді спробуй дістати та промити датчик оливи та замінити на ньому резиновий ущільнювач (він знаходиться на піддоні поруч з пробкою), потім через васю або ж подібну діагностику зкинути помилки і проїхати знову на підвищених обертах, потім знову перевірити діагностикою, далі вже в залежності від результату, була така помилка на минулій автівці - це допомогло.
Якщо купували авто в дилера, тим паче якщо воно після лізингу, тоді має бути історія - заїжджала до них машина з цією проблемою чи ні.
Їздити при постійній подібній помилці не рекомендую, бо там стоїть вакуумний масляний насос і якщо проблема в ньому, тоді потрібно буде замінити, ціна питання приблизно 15 тисяч за сам насос, проте якщо прогавити і проблема в ньому чи в якомусь клапані, тоді й навіть думати не хочу скільки буде коштувати робота по мотору.
Можливо перед цією поїздкою ви більшість часу їздили містом і не звертали уваги на регенерації?
На своєму авто я вже вивчив симптоми коли проходить регенерація і стараюсь не глушити поки не завершиться (при регенерації відключається старт-стоп і холості оберти на 200-300 більші ніж звичайні)
З таким "залученням" багато крові вона в тебе поп'є, якось форуми почитуй перед запланованими роботами, щоб хоч трішки в темі бути🤔
З приводу залучення не спорю. По-трохи розбираюсь
Швидше за все, є якась помилка, про яку продавець скромно замовчав. Помилки взагалі часто є ознаками більш суттєвих проблем, що насуваються. Читати автомобіль краще вчитись з перших днів регулярно - на то десятки простих і не дуже інструментів: elm, vcds, obd11, odis тощо. Або платити щоразу діагностам і жити недалеко від сервісу
P.S.: Спочатку не писав про витрату, по глянув на цифри і подумав, що в тебе бензин)) Як для дизеля і А4, то наче і забагато. В середньому по трасі у мене 7.7-8.1, при цьому я теж розганяв на автобані. Але у мене і двигун потужніше, і машина важче.