Итак предварительно было продиагностированы неисправности и закуплены запчасти для проведения работ. По списку следующее: Замена приводного ремня (GAtes) и ролика натяжителя (HSC BRG), замена передних тормозных колодок (TRW), Замена передних и задних втулок стабилизатора (GM) и замена левого наконечника рулевой тяги (CTR). Цена вопроса запчастей 1438 грн.
Местом проведения было выбрано СТО где производилась замена масла в АКПП, то есть официалы (к моему удивлению стоимость работ по списку оказалась дешевле чем у гаражных дел мастера о.О). К тому же у них я сразу сделал развал-схождение и коррекцию света фар (в виду предыдущих событий описанных ранее). За всё про всё по работе вышло 680 грн.
По итогу хочу сказать что на следующий день сделал марш-бросок в Одессу и обратно что в сумме около 300 км и заметил что при наборе скорости прослушивается похрустывание справа в моторном отсеке, подозреваю что вина в новом ролике или его зажиме. Так же на скоростях выше 120 появилось слышимый дребезжащий стук слева под педалями, думаю что плохо прикручен угол защиты. У кого какие соображения по этому поводу?