Наконец-то дошел до этого этапа.
После шумки заднего дивана и арок пришлось сделать перерыв в работах. Предстоял отпуск и дальняя поездка. После возвращения из отпуска и адаптации к рабочему режиму взялся за продолжение.
Итак начал с водительской двери, поглядев как снимаются накладки на внутренней ручке снял их без каких-либо проблем с помощью небольшого тонкого ножика. Под декоративной накладкой оказалась пленка на двери которая была демонтирована так же без затруднений. На самой накладке было некоторое количество войлока достатчно рыхлого к слову. Это было немного неожиданно после паралона на задней полке.
Итак что было использовано:
Вибра Acoustics 2.2
шумка STP splen 3004
шумка Practik FLEX 15
шумка STP Bitoplast-5
Сначала обклеил с изнанки наружную стенку двери виброй, покрыл спленом. Для улучшения акустических свойств под усилителем в двери проклеил специальным материалом
После "отделки" внутри двери поклеил вибру на стенку двери со стороны салона. Полностью пока не заклеил в свзи с запланированной покраской дверных ручек (облезлые — смотреть противно). Как только покрашу — вибра закроет дверь полностью. Отмечу что провозился достаточно долго пытаясь понять как демонтируется внутренняя ручка. И понял только аж на 3й двери. Это делается путем смещения ручки по горизонтали а не сжатием каких-либо клипс как я сначала думал.
Так же оклеил декоративную накладку специальным материалом для пластиковых элементов — Битопластом. Сразу скажу что можно было брать меньше его по количеству, у меня его осталось достаточно много. Но это не проблема — поклеится на все пластиковые накладки салона). Еше скажу после поклейки, что лучше бы взять 10мм битопласт а не 5 как взял я. Под картами объема достаточно, а где и не достаточно то битопласт там легко сожмется. Еще в процессе подготовки дверного пластика пришлось демонтировать нижний фрагмент войлока. Та еще работка. Он нанесен каким-то пластичным и весьма липким клеем. Более-менее сносно очистить пластик от небольшого куска войлока заняло не меньше полу часа времени. Еще на первой двери я демонтировал накладку кармана — не делайте этого. Маленькие шурупы выворачиваются вместе с пластиком и потом при обратной сборке проворачиваются и плохо держат карман. На остальных дверях я клеил битопласт не снимая карман.
На каждую дверь ушло около около 5 часов работы. Фото процесса прилагаются на примере одной передней и одной задней двери.
Бонус фото: