Профилактика направляющих задних тормозных суппортов

Все по тому же случаю прекрасной погоды в субботу 17 марта решил проверить и задние суппорты, а точнее направляющие. С момента последней проверки которая была приурочена замене задних дисков прошло уже 11 тыс.км. Направляющие оказались в неплохом состоянии, но смазка на мой взгляд была густовата. Пыльники еще весьма эластичны но их растянутость уже оставляет желать лучшего и думаю через смену масла (ближайшую планирую уже совсем скоро) надо будет их сменить на свежие. Работы аналогичны проведенным на передних суппортах с разницев в том что задние пыльники не обхватывают направляющую полностью и в теории можно не снимать их для того что бы набить смазку в суппорт. Я же все снял, пыльники отмыл от грязи снаружи и от старой смазки внутри (в предыдущий раз была просто добавлена свежая смазка без очистки от старой). Попутно промерял толщину диска — за 11к стерлось с 10,8 до 10,2. Если так и дальше пойдет то общий ресурс дисков Bosch составит около 50к км — маловато будет.