В одной из предыдущих записей я писал о приобретенных полиуретановых сайлентблоках.
Сегодня вместе с заменой масла они были заменены. Левый рычаг демонтировался без проблем а с правым механикам пришлось попотеть. Во втулке переднего сайлендлока закис болт. Достаточно частая проблема. Как результат пришлось срезать болт и менять его на новый.
Пока впечатлений много не наездил но первично — подвеска стала более упругой что ли. А дальше посмотрим.
Попутно был отбракован правый наконечник рулевой тяги. В шарнире появился небольшой люфт. Скоро буду менять пока не раздолбало попутно еще что-нибудь…