Нічого не віщувало біди. Markella збирав потроху своє кермо мрії, і йому лишилося лише знайти подушку. Аж раптом скидує в чат оголошення з олх:
Думав я недовго, цілих 2 дні :) Від такого подарунка долі було гріх відмовлятися, як на мене, це квінтесенція серед керм, які пропонує зараз ВАГ на mqb платформу: підігрів, перфорація, напливи на 2гу та 10ту години, пелюстки для перемикання передач. Цукерка, бімба, візуальний та кінестетичний оргазм.
Далі була доставка в Болгарію, та пошук нових кнопок, які б мали роз'єми для підключення пелюсток. Хто не знає, то зараз мізки керма - це кнопки. На диво, кнопки були куплені також на Батьківщині, ще й з рамкою, за смішні гроші порівняно з пропозиціями на ебей та алі.
Довге плече логістики, тому весь комплект у мене зібрався буквально минулих вихідних. Що ж за комплект такий:
Все зібрав до купи швиденько:
І мерщій в гараж ставити в авто.
Було:
Стало:
Був здивований, що в гейтвеї не довелося додатково включати наявність підкермових пелюсток - Tiptronic:
Кодування безпосередньо самих кнопок 3G0 959 442 AD: AF 01 00
Із приємного. Підкермові пелюстки працюють без необхідності переводити коробку в ручний режим. Що окрім режиму гонЧика, дає певну свободу в керуванні моментом двигуна, наприклад коли треба різко прискоритися в режимі Д. В айсін тут є певний лаг між натиском педалі в підлогу і роздумами коробки, а не скинути нам передачу чи пару вниз.
На фото після присутній тест на уважність :) Але про це згодом в окремому дописі. Цікаво, хто помітив?
Кермо яке сенсорне - ідеально буде з сенсорним кліматом, без годинника на панелі, найбільшим екраном мультимедіа і рестовою приладовою панеллю)
на всіх оцих плюшках нас виробник і нахлобучує на гроші)