В этом автомобиле всего один прикуриватель и при необходимости подключить пару зарядных устройств возникает проблема. У меня есть регистратор с собственной мощной зарядкой и отдельная зарядка для телефона отсюда и головоломка. Приобрел с Али зарядное для мобилы. На днях дошли руки установить и подключить.
Место для установки меня немного озадачило. Хотелось что бы и под рукой и не курочить торпедо. В итоге вырезал полукруги в двух заглушках справа от приборной панели.
Подключил к плюсовому проводу идущему с замка зажигания на монтажный блок. Выбор такого варианта обусловлен желанием что бы питание ЗУ включалось/отключалось вместе с поворотом ключа.
Попутно обнаружил что вольтаж при работе мотора не поднимается выше 13.6 вольт. А при включении фар и вовсе 12.8 В. Наклюнулась очередная головоломка.