Запчасти для мотора. 2

Кто читал предыдущие записи процесса разборки двигателя видел фото гильз и поршней. Гильзы имели вертикальные задиры и отсутствие хона как следствие перегрева. Это означало только необходимость замены гильз и поршней.

Понемногу, занимаясь разборкой я искал варианты замены. По номерам з/ч: как и предполагалось оригинал (#9790022300) Фиат/Лянча был доступен по космическим ценам. По этому я пробил аналоги других участников разработки — Пежо/Рено/Вольво. П и Р были малодоступны а вот Вольво оказались самыми дешевыми и доступными (#270483), причем не только в вопросе гильз и поршней.

Заказал в первых числах мая комплект из 6 штук наборов гильза/поршень/палец/кольца. Заказывал через авто.про по самому дешевому предложению. Первоначально предполагался срок поставки в районе 7 дней, но где-то через дня 4 представитель фирмы перезвонил и сообщил что на складе, предлагавшем з/ч, они отсутствуют, но можно разместить заказ на поставку с невозможностью отказаться и сроком 7-30 дней. Т.к. искать больше негде было (а большинство украинских поставщиков берут з/ч на тех же самых складах в Европе) то согласился подождать.

Прошло 3,5 недели и получаю смс что в отделение НП поступила посылка, и это стало приятным сюрпризом. По сумме наложенного платежа сразу понял что там пришло.
Сегодня получил, проверил — всё соответствует ожиданиям, только не обнаружил калибровочных прокладок для регулировки возвышения гильз над блоком. Придется их заказывать отдельно.

UPD: добавил фото поршня