Итак датчик. Провод был оборван практически под корень. Верх датчика выше гайки представляет пластмассовое литьё. Часть этой верхушки я срезал и появился доступ к остаткам проводов чтобы подпаять новые.
Провода использовал от компьютерного БП (термоустойчивы). Пайку герметизировал с помощью термоклея и надел силиконовый колпачок для датчиков.
Разъем поцепил такой-же какой в массовости использовался производителем, покупал на али. Клеммы обжимал с помощью спец-инструмента (кримпер) что дало фабричный результат.
Позже провод будет дополнительно облачен в гофру. Проверка работоспособности будет после сборки двигателя.