Сборка мотора ч.5. Головы на место!

В начале 90х с появлением кабельного ТВ в постсоветском пространстве стали доступны зарубежные фильмы и мультфильмы. Еще с той эпохи помню первый мультсериал "Трансформеры". При каждой анимации трансформирования роботов звучала фраза "трансформируюсь, собираюсь, голову на место…". Вот и у меня сегодня мотор прошел стадию "голову на место" :D

Вчера подготовил головы к установке — прочистил резьбы шпилек выпускных коллекторов. На каждой из голов по 1 шпильке обломано. Доставать их не стал. Проблем с пробоем выхлопа небыло. Распредвалы установлены на монтажную пасту. В одной из голов запрессован сальник со стороны шкива ГУР. Так же установил направляющие втулки для ГБЦ в блок.

Сегодня произведена промывка "флейт" и толкателей/рокеров (после демонтажа не мылись и были оставлены в масле для хранения)

Прокладки уложены на блок и "голову на место" )) Прокладки Glaser были куплены еще лет 8 назад после перегрева мотора но не востребованы. Теперь пришел их час. Они кстати тоже от мотора Volvo B28/В280. Стали как родные

Системы рокеров установлены на головки. Болты ГБЦ смазаны трансмиссионкой так же и опорные плоскости под головками. Болты обжаты в 3 подхода 28-60-84Нм по схеме из букваря. Одно отступление от книги — момент затяжки. По книге идет 20Нм + 105 градусов доворот + 45 градусов после прогрева/остывания мотора.
После прогрева просто проверю 84 Нм)

Ну и как же без ОТК? )))

Дальше интересней — ГРМ… Скоро на экранах )))