Болты для гидронатяжителя и крышек гбц

Прикупил болты для гидронаятжителей цепи вместо растянутых. Такие же как и родные М6х35 8.8

По вопросу момента затяжки — провел небольшое исследование. Для болтов М6 прочностью 8,8 максимально допустимый момент 9,4Нм что составляет 60-70% предела текучести. Соответственно предел выходит в районе 13,4-15,6Нм. Весьма резонно растяжение болтов. Но почему же в мануале аналогичного мотора ставившегося на Пежо написано 15Нм. Так вот, мне подсказали что французы любят промышлять установкой спецболтов и соответственно для данного момента нужны болты с прочностью 12,8. Для болтов же 8,8 мануал Lancia предлагает 7,5Нм (вот как теперь доверять французам?) :)))) Повезло что болт не обломался полностью и не остался внутри. Делайте выводы, господа. Надо пользоваться только руководствами производителя который устанавливал данный мотор в данный автомобиль. И все равно что мотор разрабатывали французы со шведами :D

Попутно прикупил болты и шайбы из нержавеющей стали для крышек головок. Есть мысль сделать красоту))