Восстановил отсутствующий фрагмент проводки датчиков давления и температуры масла.
Старая проводка была оборвана сразу за разъемом на косе.
Для изготовления были использованы:
— Провод около 80 + 30 см (из закромов)
— Разъем "папа" 2 контакта (куплен на али заблаговременно…)
— Клеммы 6,3мм на датчики (куплены там же где и разъем)
— Колпачки резиновые для датчиков (местный авторынок)
— Гофра автомобильная разрезная (куплена заблаговременно на ОЛХе)
все контакты и клеммы легким движением руки обжимаются с помощью специального инструмента (crimping tool)
Во избежание контакта в промежуточным валом правой полуоси проводка будет проложена в зазоре между картером двигателя и лапой задней опоры мотора.