Итак, по итогу нескольких набегов в гараж были проведены следующие работы:
1. Собрана подкапотная часть топливной системы
2. Собрана часть системы охлаждения (в сторону отопителя полностью, в сторону радиатора частично)
3. Установлена корзина аккумулятора
4. Установлен вспомогательный модуль зажигания
5. Почищена декоративная стенка отделяющая жабо от моторного отсека
6. Подключена проводка к стартеру, датчикам, установлен отсутствующий разъем питания вентилятора радиатора.
7. Проведена лёгкая профилактика вентилятора радиатора (разобран, вычищен от дерьмища и собрано обратно двигатель, ну и мойка всего вентилятора). Щетки на моторе вентилятора желательно было поменять но не стал т.к. пока больших пробегов не предвидится. Подшипнички еще побегают тоже, вращаются на отлично.