ТО, колеса, мелкий ремонт и ништяки

В процессе замены двери по страховке решил подтянуть пару других вопросов требовавших решения. Итак по порядку:

1. Замена масла и фильтров.
Состав на замену был такой:
масло Total Quartz 9000 Energy 5w40,
Фильтр масла — Mahle OC976
Фильтр топлива — Purflux C495E
Фильтр воздуха — Knecht LX572
пробег 209 900 км

2. Время конца апреля подразумевает что давно пора перейти на летнюю резину. Пока машина была в процессе ремонта купил новый комплект с доставкой в то СТО. Собственно были куплены 4 колеса FireMAX FM601. Производство Китай, по отзывам были неплохи а цена весьма бюджетна. Забегая на перед скажу что для обычной езды весьма оправдывают свои затраты. По началу было немного пробуксовок но потом резина объездилась и стала показывать более стабильный зацеп с дорогой (ну понятно что дизель на влажной дороге с легкостью может их пустить в букс при трогании с места при чрезмерной прогазовке).

3. Некоторое время слышал постукивание с левой стороны на дороге с брусчаткой. На мою жалобу механик диагностировал умершую шаровую левого переднего колеса. Так как отдельной шаровой не делают то был вынужден менять в сборе с рычагом.

4. Ништяк №1. Зарядное устройство для телефона с током зарядки до 4,8А (по 2,4А на каждый из 2 разъемов) и, что было важно для меня, с вольтметром. Заказывал с Али. Производитель Baseus, имею положительный опыт с изделиями этого производителя.

5. Ништяк №2. Сетка в багажник. Купил сетку крепить мелочевку в багажнике, но по правде говоря, так и не применил её. 3й ряд сидений занимает практически весь объем и применить её не удалось. Пока, по крайней мере.