1. С момента покупки прошел год а значит и пришло время делать ежегодный техосмотр.
Поездка на станцию техосмотра показала что имеется течь масла которую требуется устранить для успешного завершения ТО. Механик на осмотре дал 2 недели на решение вопроса в течении которых если неисправность будет устранена то повторный контроль будет стоить не 99 злотых а всего 20.
Т.к. планировалась дальняя поездка пришлось в срочном темпе решать данную проблему. Машина была отправлена в поверенную СТО где выявлена течь масла из-под теплообменника под масляным фильтром. Изначально СТО нашла то что идет по вину и каталогу лянчи но сроки доставки равно и цена не радовали, пришлось вмешаться и помочь с выбором)) в результате поставлено уплотнение от Elring по цене в 6 раз дешевле оригинала.
Попутно попросил выявить причину стука в передней подвеске и найдено что наконечник рулевой тяги (сторону уже не помню) износился и попросился на замену. Удивило что этого не выявил диагност на техосмотре.
Повторное прохождение ТО было быстрым т.к. механик только проверил исправление и выдал позитивный результат осмотра.
Заменная запчасть наконечник Delphi — TA2058
Заменная запчасть Уплотнение теплообменника — ELRING 430.680
Цена вопроса за работу и запчасти 500 злотых
Цена вопроса за техосмотр 99+20 злотых
На подмену от СТО на время ремонта получил Citroen C3, 1,4 дизель, едет довольно бодренько, но комфорт после Федры конечно в сравнение не идет.
2. Страховка
По тем же причинам что и ТО заканчивался срок страховки. Проверил предложение текущей страховой, сравнил с предложениями других. Неприятно было подорожание страховох относительно предыдущего года. Решил сменить страховую на ту что обходится дешевле. Между прочим уже имел дело с этой "другой" страховой когда покупал у них полис на сеат. В этот раз страховку купил без каско и без деления на рассрочку.
Цена вопроса 1274 зл.
3. Аксессуары
Купил с алика магнитное крепление для мобилы, с монтажем в решетки вентиляции.
Могу сказать после уже довольно продолжительной эксплуатации показывает себя очень неплохо, я доволен.
Кроме того купил очередные LED лампы в фары, 2 комплекта, со светодиодов которых постарался не сошкрябать жельтый лак (на предыдущих случайно получилось и лампы ушли в дико-фиолетовый диапазон)
Температура 4100К и на техосмотре претензий к ним не было не смотря на то что линзы изначально под галоген. Светят не скажу что сильно лучше но все же интересней от галогена. Единственное что — мне кажется линзы немешало бы помыть от пыли…
2й комплект пошел в дальний, их ставил после техосмотра)) и для дальней поездки но об этом позже…