Skoda Octavia Combi Mk1 (Кошка)

Знову антифриз… 🤷‍♂️

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Дніпро, Україна

Прийшли морози, вночі було -18 🥶 Вранці в 7 ранку було -12, запускаю мотор і бачу що з під капоту валить якийсь пар 😳 Зразу відкрив капот і ніфіга не розумію, десь з задньої частини мотору фігачить пар та чіткий запах антифризу… Таке враження нібито калюжа антифризу випаровується з випускного колектору… 😨 Шо за херня???? Облазив скрізь, зняв пластикову кришку з двигуна, яле нічого не знайшов 🤷‍♂️ Навіть зʼїздив на сто, там оглянули і також нічого не знайшли…. Тепер так кожен ранок, вже на приборці знову вискочив надпис про рівень антифризу… 😡

Наразі впав під підозру хомут на шлангу газового редуктору, здається побачив на ньому легке протікання, але ще не впевнений що це саме він.
Здається робота майстрів які встановили гбо мене переслідує… Треба зовсім перенести в інше місце цей редуктор…

Здається там більше ніде не повинно протікати….




Пробіг 327000 км.
Опубліковано: 20 лютого 01:40
5 0 0
Попередній запис
Переїзд 🚛🏠

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Раджу Вам не полінитись та на розборці підібрати шланги з системи охолодження на газовий редуктор потрібного діаметру та в комплект пружинні оригінальні хомути. Шланги які продають і монтують ніколи по м'ягкості і надійності не досягнуть того рівня що монтують на системи охолодження. Щоб виявити місце підтікання простим методом. На холодну, від'єднайте тонкий повітревідвідний шланг з розширювального бачка і під'єднайте до автомобільного компрессора. Вихідний штуцер бачка заглушіть подібним шматком шланга з ввернутим в один кінець гвинтом, або попросіть колегу потримати пальцем. Качайте сміло, кришка бачка лишнє має стравити при 1,5 бара, а от саме на холодну місце протікання Ви швидко знайдете. Успіху.
1
20 лютого 09:48
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
SashulkaB3
Раджу Вам не полінитись та на розборці підібрати шланги з системи охолодження на газовий редуктор потрібного діаметру та в комплект пружинні оригінальні хомути. Шланги які продають і монтують ніколи по м'ягкості і надійності не досягнуть того рівня що монтують на системи охолодження. Щоб виявити місце підтікання простим методом. На холодну, від'єднайте тонкий повітревідвідний шланг з розширювального бачка і під'єднайте до автомобільного компрессора. Вихідний штуцер бачка заглушіть подібним шматком шланга з ввернутим в один кінець гвинтом, або попросіть колегу потримати пальцем. Качайте сміло, кришка бачка лишнє має стравити при 1,5 бара, а от саме на холодну місце протікання Ви швидко знайдете. Успіху.
SashulkaB3, Поки що відрізав невеликий шматочок шлангу на редукторі. Сьогодні вранці відкрив капот не запускаючи двигун, а там на хомуті висіла капля антифризу. Здається це саме він протікає .
20 лютого 15:31
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Якась напасть на Шкоди з антифризом. 😁 Ситуація в мене 1 в 1 з вашою, тільки до пару добре що не дішло. Останнім часом почав знижуватись рівень в бочку антифризу, а сьогодні подивився уважніше, а виявилось що нормально не затягнуті залізні хамути в місці газового редуктора, з явними ознаками підтікання. Затягнув, сподіваюсь тепер точно буде нормально! 😁
20 лютого 01:52