Bonjour à tous!
Після простою у два тижні Пікасик якось зовсім захерів. Підтроював, не їхав, смердів бензином, обороти плавали. Так і їздив... доїздився, треба було одразу на СТО пертися...
Увечорі ледь дочимгикав до гаража, а вранці вже ніяк не міг завестися. Зхватує і одразу глохне у FAP така картина:
Почитав-посивів. Думаю, FAP-какаха, у Лексії краще буде видно, достав Лексію, а там отаке:
Щож, якщо діагностичне обладнання каже, що щось із сигналами датчика, то треба подивитись на датчики. Подивився, все ок. Чисті, роз'єми нормальні, окислів немає, проводка ціла. Ну, купив нові, благо вони не дорогі, навіть оригінали, дотогож рідні з 2009 року вже мають піти на пенсію...
Датчик положения распредвала 0232103064 Bosch - ціна 782 грн.
Ось вони, на вигляд точнісінько як ті, що стоять на двигуні. Тільки там пластмас потемнів від старості. Купив саме парою, бо ці сенсори бувають різних ревізій та вони не зумісні якщо не в парі. Проте заміна нідочого не призвела(
Усе перевірив: свічки, катушки, форсунки, фільтра та дросель, навіть запобіжники проміряв - все ок. А автівка не стартує(( Поїхав кататися містом із тезкою...
Рано вранці приїхали. Вигрузились у майстерні ЮСА-Моторс у Дніпрі. Локация - тут. Одруза скажу, що все було зроблено напрочуд швидко - майже два тижні. Приймали автомобіль охоче, мать із думкою, що якийсь бовдур не може зі своїм жобомобілем впоратись та замінити запобіжник чи датчики... Але коли побачили що там назріває...
(М) Майстри: У вас ціпок порвався - мотору гаплик!
Я: Не може бути! Ціпок металевий, він новий три роки як міняний, ще й найостанньої генерації...
М: Ну, то.. гідронатягувач заклинило, ціпок провис, зіскочив із зірок. Мотору гаплик!
Я: Він новий, три роки як міняний, ще й найостанньої генерації...
М: От зараз ми при вас скинемо клапану кришку, то самі все побачите
Я: Ану, здивуйте мене...
Зривають КК, а там все супер!
Потикались-помикались. Бачать олива тече унизу, зкинули ремінь та шкив
Далі все зрозуміло, нажаль все виявилось дуже погано. А коли зняли маточину то там зовсім стало грусно... причому і мені і майстрам, навіть собака у дворі стала лаяти якось із жаллю...
Щож сталосі? Той самий рідкий випадок, коли у Принца викручується болт маточини колінвала та зірочка яка фікцується на ній повертає не в ті двері занадто сильно, та маємо зустріч на Ельбі... Попитався у майстра який круте Принців вже 10 років, то він каже що це таке він баче вперше...
Руки опускаються, дуже засмучений, важко це все... Наче залізяка, а таке як без чогось дуже важливого лишився...
Далі буде допис по бюджету та що конкретно було встановлено
П.С. Братулесики, чулувіки, якщо щось якась срака твориться із вашою ластівкою, не гайте час, та одразу їхайте на СТО де вам допоможуть, та не тягніть до останнього!
Усім дякую. Мирного неба!
співчуваю.
А ще деякі оптимісти кажуть, що чудовий двигун, то ви нічого не розумієте, просто мастило міняти частіше треба. Угу.