Стало цікаво дізнатись динаміку машини. По відчуттям їде весело, двигун крутиться в 7500, вжимає, звук вихлопа і тд - все подобається. Але що ж там по цифрах?
В неті інфи не те щоб мало, але нічого конретного. Пише всюди 6,3с 0-100. Але ця цифра наче як для повного приводу. Кароче беремо кента з Dragy і їдемо мірятись.
Одразу уточнимо:
Перший замір і вистрелює вона 6,4 секунди.
Їдемо ще декілька разів і отримує 6,45 і 6,33 секунди.
Ну, думаємо, досить непогано для десятирічної машини їхати +- одна десята від заводу. Ще й так стабільно.
Задоволені цифрами їдемо на розворот і на заправочку пити чай, обсьорбати результати)
І після розвороту думаю ще разок нажати. Питаю чи увімкнений драгі, чую - так і кидаю тормоз!
БАМС! 6,1с до соточки!
Напевно нормально прогрілась, розкаталась і ось результат. Нагадую-це з одним пасажиром.
Для самих талановитих пояснимо: це повний сток, задній привід, 3,7 АТМО мотор, майже 1850 маса. Дві педалі 1200-1300 обертів ( більше не дає), коробка в STANDART.
Швидко це чи повільно, не знаю. Задача була не козирнути цифрами, а дізнатись для себе динаміку. Задоволений.
Думки: коробку треба шити! Вона занадто "резинова", м'ягка і повільна. Думаю правильно налаштованою трансмісією можна покращити результат на декілька десятих.
Пассат (сток) при тій самій вазі на повному приводі з 2500 обертів їде 6,1с.
Моя думка, шо фініку щоб реалізувати повну потужність потрібно більше обертів і потім з'явиться максимальний крутний, тоді як пассат має максимальний крутний при 1750-2500 обертів.
Та і саме перемикання на дсг буде швидше
А лаунч в тебе якийсь зашитий чи просто брейкбуст з двох педалей?
до війни заїзжали багато разів с qx70\fx37\fx35
кріпко їдуть!
qx70 сток, на старті відвалюється, але під 190-200 добирає за рахунок обєму (але то вже далеко за 1\4)
fx35 без кат і якісь налаштування, казав сил 350, зі старту відвалювався і не доганяв (що дивно, бо має бути легше 70го)
і fx37 мене дуже здивував, вихлоп(безкат), прошивка, сил 350 -, але...задній привод! на старті трохи провалюється, але вже метрів через 150-200 доганяє і обїзжає. Їздили з ним багато разів, при всіх расклдах він перший був, отакі справи...
в мене повний привід і сил 280-290, вага десь 1500кг -, 0-100 5.9-6.3
Треба нам спробувати заїхати!
Можливо, обов'язково це перевіримо!)
В той вечір ще були заїзди з 535 ф10, але там коробка шустріше. не будемо поки про то розповідати))