Що треба робити після придбання? Правильно — забути все що вам казав продавець і зробити повне ТО. А хто не робить ТО вчасно, той буде робить ремонти невчасно і задорого.
Було замовлено: комплект ремень/ролік для ГРМ-сервісу, помпа, сервісний ремінь, всі фільтри, охолоджувальна рідина та жижа для гідропідсилювача.
Також після тестдрайву і огляду у майстра "приговорили" один верхній важіль, втулки стабілізатора і термостат. Окрім цього, треба було щось робити із кулісою — вирогідність попадання в потрібну передачу була приблизно 50/50. Тому до вищезгаданих запчастин було додано комплект передньої ходової від (верхні і нижні ричаги, стійки і втулки стаба та наконечники рульових тяг), термостат та нову втулку куліси.
Як це зазвичай буває, замість тижня машина провисіла на підйомнику значно більше і, нарешті, зробивши розвал/сходження я зміг оцінити керованість 147-ї і не був розчарований 😀
Якщо комусь цікаво, нижче номера з/ч, та як вони відпрацювали за 5 років на пробігу 50 тис.:
👍