Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Обслужив трішки гальмівну систему. Не подобалось що було дуже багато пилу з колодок, особливо з задніх. Для заміни був куплений комплект колодок PowerStop, дякую @iLuminatet за замовлення і доставку їх зі Штатів)
Як видно з останнього фото, одна колодка вже стерлась практично в 0, очевидно що не працював правильно правий передній суппорт. Це був серпень 23 року, і до переборки суппорта я дійшов всього навсього через рік😄 На щастя з колодками все було ок, знос був одинаковий, ну але закупив ремкомплект і вирішив замінити його.
Ремкомплект Frenkit 254108
Та окремо поршень Frenkit P545502
Направляючі ATE 11.8171-0008.1 та втулки для направляючих ATE 11.8171-0022.1
Замінюємо це все добро
Стан поршня в робочій зоні ще дуже добрий, але так як є новий, то ставимо звичайно що новий.
Справність лівого супорта не виклакає зайвих питань, але мабуть весною і він буде підданий заміні ремкоплекту.
Після монтажу правого суппорта слідувала заміна гальмівної рідини. Взяв ATE dot4 SL6
Стара рідина
Також прийшлось знімати і промивати бачок для гальмівної рідини, оскільки в ньому був незрозумілий осад
Прокачував з товаришем на працюючому двигуні, на 4 колеса як раз пішло 1л рідини. Після заміни рідини гальма стали значно чіткіші, прийшлось по новому звикати) По колодках окремий кайф - гальмують значно краще звичайних, а також повна відсутнісь пилу на дисках. Єдиний мінус це те що при t⁰ близькій до 0⁰ і нижче на холодну перших декілька натискань є писк, як в маршруток😄 Але нічого страшного в цьому не бачу, плюсів значно більше)
В мене на одній машині диски ідеально рівні та на них не скриплять навіть самі дешеві колодки.
На інщій диски трохи гуляють, так на холодну тиша, але як прогріються то TRW скриплять як у маршрутки, некажу про більш дешеві аналоги. поставив там пластинки протискрипові, все намазав... але все одно скриплять передні гальма при нагрів.